日产汽车近期在欧洲市场投放了一款全新的纯电动小型车——Micra，这款车型以雷诺的Renault 5为基础进行打造，并针对欧洲消费者的偏好进行了多项本地化设计调整。Micra的外观设计独具匠心，前后灯组采用了圆润的造型，不仅提升了车辆的辨识度，还赋予其更加亲和的外观风格。车身侧面的深刻线条则巧妙地增强了车辆的层次感，使其在众多小型车中脱颖而出。
为了满足不同消费者的审美需求，Micra配备了18英寸的轮圈，并提供三种样式的轮毂供消费者选择。这款专为欧洲市场量身定制的小型车，在细节设计上同样不遗余力。例如，每次锁车或解锁时，前LED灯都会呈现出一个有趣的“眨眼”动画效果，为日常用车增添了一份乐趣。
Micra的车身长度控制在4米以内，轴距达到了2.54米，确保了车内空间的合理布局。内饰方面，Micra大量借鉴了雷诺5 E-Tech的设计理念，双10.1英寸的显示屏和相似的仪表板布局，为驾驶者带来了更加现代化的操控体验。326L的后备厢空间也足以满足日常城市出行的需求。
在动力方面，新款Micra基于AmpR小型平台（CMF-BEV）架构打造，提供了两种不同版本的电动机和电池容量配置。入门版车型配备了121马力（90kW）的电动机和40kWh的电池，续航里程可达308km。而高性能版本则搭载了148马力（110kW）的电动机和更大的52kWh电池，续航里程进一步提升至408km。更高性能版本还支持100kW的直流快充技术，仅需30分钟即可将电量充至80%。
为了满足消费者对车辆多功能性的需求，Micra的两种电池版本都配备了V2L对外放电功能。同时，车辆还标配了热泵系统以及电池加热和冷却功能，以确保电池在不同环境下的性能和寿命。在驾驶体验方面，Micra凭借其低重心、优化的车重（1400-1524kg）、快速的转向和多连杆后悬架系统，为驾驶者带来了同级最佳的操控性能。
雷诺汽车作为日产的重要股东，拥有对日产36%的股份（其中18.7%为法国信托基金）。为了降低制造成本并提高共享平台车辆的总产量，雷诺首席执行官卢卡·德梅奥曾表示愿意向其他汽车制造商提供技术支持。这一战略无疑为Micra等车型的推出提供了更加坚实的后盾。
