小米汽车近日迎来重要进展，新一代SU7展车已正式抵达首批7个城市的销售门店，包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都和武汉。此次到店的展车仅提供卡布里蓝单一配色，其他配色方案预计将在正式发布会前陆续公布。
根据官方信息，新一代SU7延续了标准版、Pro版和Max版三款车型配置，预售价区间为22.99万元至30.99万元，较上一代车型上涨约1万元。新车计划于2026年4月正式上市，届时全国销售门店将同步开启试驾服务。值得关注的是，底盘系统迎来全面升级，全系标配V6s Plus超级电机，搭配前四活塞固定卡钳和更大尺寸刹车皮，轮胎规格升级为前245/后265，Pro和Max版本更搭载闭式双腔空气悬架与CDC阻尼减振器。
续航能力方面，工信部申报数据显示新车提供73kWh、96.3kWh和101.7kWh三种电池容量选择，对应CLTC工况下九种续航版本，覆盖630公里至902公里区间。具体来看，标准版续航从700公里提升至720公里，Pro版从830公里增至902公里，Max版则由800公里提升至835公里。充电效率方面，Max版基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充技术，15分钟充电可补充670公里续航。
在智能驾驶领域，新车全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，搭载算力达700TOPS的芯片系统，配合小米HAD端到端辅助驾驶技术。设计层面，新车保持现款车型的C级轿车定位，车身尺寸为4997/1963/1445毫米，轴距3000毫米。前脸部分采用标志性"水滴大灯"设计，远光照射距离可达400米，格栅中央集成毫米波雷达模块。全系升级800V高压平台，实现长续航与高效充电的双重提升。
