近日，理想汽车创始人兼CEO李想针对外界关于理想L9换代周期长达四年的质疑作出公开说明。他强调，汽车产品的研发逻辑与消费电子产品存在根本性差异，尤其在涉及用户家庭生命安全的领域，必须通过长期验证确保可靠性，无法简单套用手机等电子产品的快速迭代模式。
李想以汽车行业常见的拆车验证环节为例解释称，车企在研发过程中需对路测车辆进行全面拆解，逐项检查机械结构与电子系统的实际表现是否符合设计标准。而要获取足够覆盖不同路况、里程和工况的测试样本，本身就需要投入数年时间完成数据积累，这一过程无法通过技术手段大幅缩短。
针对AI技术对汽车研发的影响，他坦言，尽管人工智能在多个领域展现出强大能力，但在涉及安全验证的核心环节，实车测试仍是不可替代的环节。目前AI技术对提升验证效率的作用仍较为有限，无法改变汽车行业"慢工出细活"的本质特征。
作为理想汽车旗舰车型，理想L9自2022年6月上市以来，截至2026年5月已接近四年未推出换代产品。这一周期显著长于消费电子行业普遍遵循的1-2年迭代规律，但李想认为这正是汽车行业保障产品安全性的必要投入。
