在江苏盐城汽车试验场，一场备受瞩目的公开直播活动火热开启。小米创始人雷军于上午九点准时现身，为小米YU7的八项硬核测试挑战拉开序幕。这场全程无剪辑的实时直播，吸引了众多网友早早守候，一睹为快。
直播过程中，当进入安全辅助功能测试环节时，雷军格外严肃地对着镜头强调，智能辅助驾驶系统无论表现多么出色，其本质始终是辅助工具。驾驶员必须时刻保持对行车的掌控，牢牢把握最终决策权，切不可将车辆完全交由系统托管，这一提醒引起了网友们的广泛关注和讨论。
雷军现场详细介绍了小米YU7在辅助驾驶硬件配置上的诚意。他表示，小米YU7全系车型均采用满配规格的辅助驾驶硬件，此次测试即便使用标准版车型演示功能，其他配置版本车型的基础能力也完全一致，不存在硬件阉割的情况。这种“一步到位拉满”的硬件预埋策略，为后续持续推送OTA版本迭代奠定了坚实基础。
雷军还特别提到，在过去的两年多产品落地验证周期里，小米智能泊车相关功能收获了用户的高度认可和良好的市场口碑。未来，全系YU7车主都将能够第一时间享受到辅助驾驶新能力的迭代升级，这无疑为消费者增添了一份期待。
