自2014年成立以来，蔚来已完成18轮融资，吸引了包括腾讯、百度、中金以及Temasek、Morgan Stanley等众多国内外知名投资机构的青睐。在雄厚的资金支持下，蔚来积极拓展海外市场，为新能源汽车的国际化之路开辟了新的篇章。
蔚来的国际化征程始于其成立之初。2014年11月，蔚来在安徽省合肥市成立，立志于站上国际舞台，实现全球化业务。在成立仅半年左右的时间，蔚来便在世界著名的“汽车之城”德国建立了公司，打响了出海的第一枪。此后，蔚来又先后在英国、北美成立公司，完成了在欧美区域的初步布局。
蔚来在海外市场的一系列动作不仅展现了其强大的实力，也让更多人看到了新能源市场的广阔前景。在欧洲市场，蔚来选择了纵向深耕的策略，主要聚焦在德国、挪威、荷兰、丹麦及瑞典等国家。针对海外市场的税制、文化与消费习惯等差异，蔚来创新性地推出了“只租不卖”的订阅式软服务，通过输出一个完整的服务体系来灵活处理海外业务。
与此同时，与蔚来同年成立的小鹏汽车也在海外市场取得了不俗的成绩。虽然小鹏汽车在出海路上相对较晚，但其选择了在风口红利期进入欧洲市场。2020年，小鹏汽车首站选择了北欧国家挪威，并针对当地市场特点进行了适配和优化。这一策略使得小鹏汽车在挪威市场取得了初步的成功。
在销售模式上，小鹏汽车选择了较为传统的卖车服务，但同时也融入了创新元素，采用了“直营+经销”结合的模式。这一模式既提升了品牌影响力，又借助当地经销商的渠道发挥了资源优势。
今年以来，小鹏汽车也加速了出海步伐，快速进入MENA地区和东南亚的新马泰市场。与阿联酋经销集团Ali&Sons以及泰国经销商集团Neo Mobility Asia的合作，标志着小鹏汽车在全球化进程中的又一步迈进。
从蔚来和小鹏汽车的出海路线可以看出，欧洲曾是新能源出海路上的重要市场。但随着政策红利的减弱，两大品牌都在今年不约而同地转向MENA或东南亚地区。这也表明，新兴市场的潜力还在不断被挖掘和放大。在新能源出海过程中，不仅需要对汽车产品质量和认可度进行考验，更需要对企业配套服务以及商业思路进行深度检验。
