在特斯拉举办的“We,Robot”活动上，CEO埃隆·马斯克揭晓了一系列创新技术，其中尤为引人注目的是无人驾驶出租车Cybercab和无人驾驶货运车Robovan的首次亮相。
Cybercab，作为特斯拉的Robotaxi，采用了独特的双门双座和蝶翼门设计，与Cybertruck风格相呼应。车内没有方向盘和踏板，仅配备中空显示屏，并搭载无人监督的FSD，实现完全自动驾驶功能。马斯克透露，Cybercab的车辆成本将低于3万美元，并表达了通过这一创新技术开辟新商业模式的乐观预期。
尽管目前Cybercab的成本尚高，但特斯拉预计，随着车队规模的扩大，运营成本将进一步降低，从而开辟新的增长路径。
特斯拉的无人驾驶货运车Robovan也在活动中亮相，该车可承载20人或用于货物运输，同样采用无方向盘和踏板的设计，并搭载FSD实现全自动驾驶。
值得注意的是，无人监督的FSD不仅将应用于Cybercab，还将扩展到Model 3、Model Y和Model S等车型。马斯克计划明年在德州和加州率先推出这项技术，2026年之前实现大规模应用，并表示将积极与监管机构沟通。
马斯克强调，FSD的驾驶水平和安全性能远超人类，甚至高出约10倍。由于FSD基于AI和视觉融合方案，他预计未来应用在特斯拉车型上的无人监督FSD生产成本将非常低。
活动上，特斯拉还发布了新一代人形机器人Optimus，能执行简单的家务和服务任务。马斯克指出，特斯拉在汽车上的多项科技，包括电池技术，都可应用于人形机器人，通过大规模部署降低成本，预计规模化生产的Optimus成本将在2-3万美元之间，低于一辆汽车的价格。
尽管发布会简短，且马斯克未进行详细技术讲解，但Cybercab、Robovan、完全自动驾驶的FSD以及新一代人形机器人的发布，无疑为全球AI科技带来了新突破。
随着特斯拉FSD在德州和加州的加速推广，预计将对中国市场的智能汽车竞争产生间接影响。
