近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑传出消息，计划在香港推出无人驾驶出租车服务，标志着其首次在内地以外市场开展业务。与此同时，萝卜快跑还透露了海外扩张计划，正与国际公司进行深度沟通，筹备进军海外市场。
萝卜快跑选择香港作为其无人驾驶出租车服务的首站，显示了其在自动驾驶领域的技术和运营能力已获市场认可。香港作为金融和技术创新中心，一直是科技公司的业务拓展首选。
萝卜快跑无人车顶部的特殊“帽子”集成了主激光雷达、摄像头、毫米波雷达与超声波雷达等传感器，实现车辆的环境感知，并结合高精地图和其他自动驾驶技术。
知情人士透露，百度即将发布Apollo自动驾驶开放平台10.0版本，搭载最新的自动驾驶基础模型ADFM，将进一步提升自动驾驶系统的智能化水平和安全性，为萝卜快跑的扩张提供强大技术支持。
业内人士分析，萝卜快跑与国际公司的深入沟通，旨在共同推进自动驾驶技术的发展，此举不仅提升萝卜快跑的品牌影响力，还将为中国自动驾驶技术树立标杆，增强其国际市场的竞争力。
值得注意的是，特斯拉也计划在10月10日正式推出其Robotaxi服务，并预计2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶（FSD）系统。
高阶自动驾驶（无人驾驶）正逐渐走近普通人，特斯拉在自动驾驶领域的技术积累和市场影响力不容小觑，其Robotaxi的推出将进一步加剧市场竞争。
自动驾驶汽车将带动新的产业发展，构建庞大的技术体系，涉及车端、路端、网端、云端，每个环节都可带动一个产业，形成新质生产力。激光雷达、毫米波雷达等感知方式将催生庞大的产业体系。
根据中国产业信息网和灼识咨询的预测，预计到2025年，智能驾驶市场空间有望达4000亿。安信证券认为，多项政策陆续出台支持智能驾驶发展，车企争相推进城市NOA落地，智能驾驶行业拐点已至。
纳斯达克上市企业微美全息也在自动驾驶方面进行了布局，集成了激光雷达、AI视觉等传感设备，利用边缘计算技术对感知信息进行分析处理，并通过5G通信实现“车-路-云-图”协同交互。微美全息将持续演进自动驾驶解决方案，逐步实现无人驾驶。
各企业积极争夺自动驾驶商业化试点机会，背后既有政策导向，也有经济效益的考量。自动驾驶要实现商业化运行，离不开产业链、基础设施等产业配套的支持，这将带来较大的市场增长空间。
