日产汽车今日公布了一系列重大措施，旨在降低成本并提升效率，以应对全球汽车市场的严峻挑战。据央视新闻和路透社联合报道，日产计划削减全球20%的产能，并在全球范围内裁员9000人。
日产CEO内田诚表示，这些举措并非意味着公司正在缩小规模，而是旨在精简业务结构，提高应对市场变化的灵活性。同时，公司高层也将以身作则，内田诚本人将从2024年11月起自愿减薪50%，其他执行委员会成员也将相应减薪。
日产还下调了年度业绩预期，这已是今年第二次作出此类调整。由于在中国等关键市场面临持续挑战，日产不得不重新评估其业绩目标。尽管如此，日产仍致力于通过优化资产组合、降低商品成本等措施来改善经营状况。
根据最新公布的财报数据，日产今年第二财季净亏损达到93亿日元，折合人民币约4.33亿元。同时，公司还将2024财年的经营利润预期下调至1500亿日元，折合人民币约69.88亿元。这显示出日产在当前市场环境下的经营压力。
在销售方面，日产汽车中国区10月销量为61170台，其中日产品牌销量为53020台。虽然相比去年同期有所下降，但部分车型如天籁、轩逸系列和逍客系列仍表现出强劲的销售势头。天籁销量环比增长49.1%，轩逸系列则稳居行业燃油车型销量榜首。
总的来说，日产汽车正面临一系列挑战，但通过采取降本增效措施、优化业务结构以及高层减薪等方式，公司正努力应对并寻求转型。未来，日产将继续关注市场动态，并积极调整战略以适应不断变化的市场环境。
