雷军近日通过视频向公众展示了小米汽车技术的最新突破——小米智能底盘预研技术。这项尖端技术以超高压系统为核心，为每个悬架配置了高达4.6kW的动力源，标志着小米在悬架技术领域的重大进展。
该智能底盘系统具备主动控车能力，面对复杂路面条件时，能够迅速响应，确保车辆行驶平稳。特别是在不平坦的路面上，系统能够主动对抗路面状况，提供卓越的驾驶体验。
小米全主动悬架系统不仅升级了阻尼可变减震器，还显著提升了调节范围。在高速过弯时，系统能够实现0侧倾或反向侧倾，以及0抬头和0点头，极大提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。
该系统还融入了小米的人车家全生态，实现了车与手机的无缝互联。通过手机，用户不仅可以控制汽车进行“跳舞”表演，还能让车辆原地起跳，展现出强大的技术实力。
小米全主动悬架系统的调节幅度高达140mm，调节速度是空气弹簧的100倍，能够精确过滤路面细碎颠簸，确保乘坐的舒适性。对于重达2.2吨的小米SU7 Max来说，全主动悬架的举升力高达44400N，足以举起两台同型号车辆，有效化解强烈冲击。
依托强大的主动控制和智能驾驶能力，小米全主动悬架系统还能通过摄像头扫描和云端信息，提前预知路面状况，主动调整悬架，实现0颠簸通过复杂路面，为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。
