广州车展于11月15日盛大开幕，这场汽车行业的年度盛会汇聚了众多前沿科技与创新成果。在众多亮点中，全新一代赛力斯超级增程系统凭借其卓越性能，成为全场焦点，引发了业界的广泛关注。
车展现场，赛力斯正式发布了这款基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造的全新一代超级增程系统。该系统以静谧无感、高集成、高效率三大核心优势，彰显了赛力斯在增程技术领域的深厚底蕴与创新能力。
赛翼增程架构作为一种全新的高集成化解决方案，配合RoboREX智能增程控制技术，实现了增程器工作方式的革命性变革。这一变革使得增程器由被动工作转变为主动工作，智能主动能量管理不仅降低了15%的综合油耗，更将增程器噪音感知降低了90%，为用户带来更为静谧的驾乘体验。
全新一代赛力斯超级增程系统在油电转换效率方面取得了显著突破，达到了3.6kWh/L，即每升油可发电3.6度。这一成绩不仅刷新了行业量产增程器的最高纪录，也进一步证实了赛力斯在新能源技术领域的领先地位。
回顾赛力斯的发展历程，早在2016年，该公司便率先投入到增程技术的研发与布局中。经过多年的不懈探索与创新，赛力斯的增程系统已经完成了多次迭代升级。据统计数据显示，2024年1至9月，赛力斯的增程器搭载量已超34万台，这一数字不仅印证了其超级增程系统的巨大市场潜力，也彰显了赛力斯在新能源汽车行业的领军地位。
全新一代赛力斯超级增程系统的成功发布，不仅为消费者提供了更多的选择空间，助力增程技术开拓更广阔的市场前景，同时也为整个汽车产业的发展注入了新的活力与动力。
