近日，中国汽研公布了一项重大战略举措，旨在通过对外投资加强与关联方的合作，以提升公司的本地化服务能力和整体竞争力。根据公告，中国汽研计划与认证中心携手，共同投资南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心，即南方试验场。
此次合作中，认证中心将收购广汽集团持有的南方试验场部分股权，交易金额达到4.378759亿元。与此同时，中国汽研也将动用自有资金和其他合法筹集的资金，向南方试验场注资7.41亿元，其中7.041111亿元将计入注册资本，其余部分则计入资本公积。
投资完成后，中国汽研将持有南方试验场35.15%的股权，而认证中心则持有20.77%的股权。为确保在南方试验场的经营管理和决策中保持一致，中国汽研计划与认证中心建立一致行动关系，确保在南方试验场的股东会和董事会决议中，双方能够协同行动。
此次交易将使中国汽研与认证中心合计持有南方试验场55.92%的股权，从而实现对南方试验场的控制，并将其纳入合并报表范围。这不仅将增强中国汽研在智能网联新能源汽车测试领域的实力，还将为公司带来更为广阔的市场前景。
在评估方面，本次交易采用了资产基础法和收益法两种方法对南方试验场进行评估。以2024年6月30日为评估基准日，南方试验场的净资产账面价值为12.721383亿元。按照资产基础法评估，其净资产价值为13.670805亿元；而按照收益法评估，其净资产价值则为13.491625亿元。
值得注意的是，认证中心作为中国汽研的关联法人，此次交易构成关联交易。具体来说，中国中检持有中国汽研53.3%的股权，为控股股东；而认证中心则是中国中检的全资子公司，且其总经理刘江同时担任中国汽研的董事。根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定，这种关系使得认证中心成为中国汽研的关联法人。
据了解，南方试验场于2019年动工建设，由广汽集团与韶关市共同投资21.5亿元打造，项目总占地面积达到8600亩。其中，一期投资额为17.2亿元。作为广东省战略性新兴产业发展“十三五”规划中的重要配套基础保障设施，南方试验场旨在成为中国首个兼容传统汽车和新能源智能网联及无人驾驶测试汽车的试验中心。
该试验场拥有高速环道、动态广场、山路、越野路等19种测试道路，道路性能参数、丰富程度及吞吐量均达到世界先进水平。未来，随着中国汽研和认证中心的深入合作，南方试验场有望在智能网联新能源汽车测试领域发挥更加重要的作用。
