近期，安徽交通控股集团（简称安徽交控集团）与皖通高速公路股份有限公司（简称皖通高速）之间的一项重大关联交易引起了广泛关注。安徽交控集团作为皖通高速的控股股东，持有后者31.63%的股份，其实际控制人为安徽省国有资产监督管理委员会。此次交易的核心内容是皖通高速收购关联方持有的阜周公司和泗许公司的部分资产。
根据披露的财务数据，截至2024年10月31日，阜周公司的资产总额达到18.22亿元，净资产为17.82亿元。在过去两年中，该公司表现稳健，2023年全年实现营收4.32亿元，净利润2亿元；2024年前十个月，营收和净利润分别为3.2亿元和1.26亿元。同样，泗许公司的财务数据也十分亮眼，截至同一日期，其资产总额为12.31亿元，净资产为12.14亿元。2023年全年营收为2.45亿元，净利润1.08亿元；而2024年前十个月，营收和净利润则分别为1.87亿元和0.76亿元。
此次收购的两大高速公路项目分别是阜周高速公路和泗许高速淮北段。阜周高速公路是连接济南至广州的国家重点干线G35在安徽境内的重要路段，同时也是安徽省“五纵十横”高速公路网的关键一环。该项目起点位于亳州市利辛县，终点在六安市霍邱县，全长83.57公里，设有4个收费站，收费期限至2039年。而泗许高速淮北段则是国家重点干线G1516盐洛高速的组成部分，起自淮北市烈山区，止于皖豫省界，全长52.20公里，设有3个收费站，收费期限至2042年。
在评估基准日2024年10月31日，阜周公司和泗许公司的股东全部权益评估值分别为28.98亿元和18.62亿元，相较于账面价值分别增值了11.16亿元和6.48亿元，增值率分别为62.68%和53.41%。这一评估结果显示出两个项目的潜在价值和增长潜力。
皖通高速对此次收购表示乐观，认为这将进一步扩张其高速公路主营业务，提升在区域路网中的竞争力。收购完成后，公司拥有的运营高速公路总里程将显著增加，同时阜周高速和泗许高速淮北段的剩余收费期限分别为15年和18年，这将有效延长公司道路资产的平均收费期限。皖通高速还计划利用其在道路收费运营方面的经验和优势，不断完善现有高速公路网络的路产布局，符合公司的发展战略。
皖通高速的主要业务是持有、经营及开发安徽省境内的收费高速公路及公路。截至2024年6月30日，公司拥有的营运公路里程约为609公里，管理的收费公路总里程更是达到了5296公里。皖通高速还为安徽交控集团及省内其他高速公路产权主体提供委托代管服务。在财务表现方面，2024年前三季度，公司实现营收50.43亿元，同比增长16.1%，但归母净利润为12.21亿元，同比下降9.6%。其中，第三季度实现营收19.90亿元，同比下降1.47%；归母净利润4.11亿元，同比下降19.57%。
此次收购对于皖通高速而言，不仅是一次业务的扩展，更是公司发展战略的重要一步。通过投资优质路产项目，公司有望实现稳健的投资收益回报，并在当前低利率市场环境下，撬动更大规模、更低成本、更优结构的资金。预计在未来，公司的自有公路里程、营业收入、归母净利润、每股收益及净资产收益率等指标均将实现稳健增长。
另一张图片展示了皖通高速在安徽省内的高速公路网络布局，展示了公司在区域内的广泛影响力。此次收购将进一步巩固和扩大皖通高速在高速公路行业的领先地位，为公司的未来发展奠定坚实基础。
