2月14日，极氪科技集团正式宣布完成对领克品牌的股权交割，标志着极氪科技集团的正式成立。这一战略整合自2024年11月14日吉利控股集团发布《台州宣言》以来，仅用时三个月便顺利完成。
在整个股权交割过程中，极氪科技集团推进并完成了所有相关前置要求，涉及三家上市公司，跨越美国、中国香港及欧洲三地交易法规，同时涵盖了国内外不同类型的投资人。吉利汽车与沃尔沃也分别顺利通过了股东大会的审议。
极氪科技集团在新的体系下，明确了极氪作为“全球豪华科技品牌”的定位，专注于“豪华、极致、科技”，主攻30万元及以上的中高端市场，产品以中大型车为主，中型车侧重于纯电动车型，大型车则聚焦于超级电混车型。
而领克品牌则被定位为“全球新能源高端品牌”，主打“潮流、运动、个性”，面向20万元及以上的市场，小型车主打纯电，中大型车则侧重于混动市场。
极氪科技集团表示，双品牌整合后，将以建立统一的管理体系为目标，启动新一轮的内部管理变革，旨在提升管理效能，实现组织精简，进一步提升人效。
基于双品牌战略，极氪科技集团将采用领克与极氪双品牌共同驱动的模式，强化产品线矩阵的组织运作。制造质量、供应链等中后台组织及海外组织将进行全面整合，并通过AI赋能，构建一个更具竞争力的一体化联合体。
整合后的极氪科技集团在多个方面展现出显著优势：
在产品研发方面，通过强矩阵与流程型组织的结合，整体开发效率预计将提升15%以上。原吉利研究院的研发职能将由整合后的极氪和领克共同承担，领克产品端将转变为两条产品线决策制，使组织更加扁平化，决策效率更快，费用更加节省。
在制造体系方面，将形成“大制造+大质量”的一体化管理体系，通过组织精简和管理扁平化，整体管理效率预计将提升20%以上。生产制造将统一管理，制造与质量双轮驱动，制造工厂组织按模块化设置，精益管理和制造体系标准将全面统一。
在用户运营方面，极氪科技集团将构建“双品牌价值金字塔”管理体系。虽然两个品牌将独立运营，但将建立沟通机制，如用户委员会，定期讨论和协同决策相关事宜。
在智能体系方面，极氪科技集团将通过管理的智能化、AI化，实现整体运营效率提升20%以上。2024年，极氪已经上线了超过100个AI场景，覆盖研发、销售、供应链、质量和运营支持等业务领域，AI大模型调用量接近1亿次。今年，极氪科技集团将设立专门的智能发展部（iDD），加快AI对集团业务的全链路、全场景赋能。
极氪科技集团还透露，2025年的销量目标为71万辆，其中极氪品牌32万辆，领克品牌39万辆。通过一系列降本增效措施，极氪科技集团预计将在研发投入、材料成本、制造成本以及管理费用等方面实现显著节省。
在海外市场上，极氪科技集团计划在欧洲市场之外，加强全球渠道建设协同。2025年，领克和极氪将在海外累计开设超过200家门店，通过统一的海外营销团队，共享研发、渠道、营销等资源，提升运营效率。
极氪科技集团CEO安聪慧表示，新成立的集团公司将建立统一的管理体系，并从产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级和智能体系突破四个方面开启新一轮内部管理变革。他强调，极氪科技集团未来新品将以软硬件全栈自研、全部高阶的平台化开发模式，实现智驾路线的高效协同。领克品牌首款旗舰大六座SUV领克900，搭载英伟达Thor芯片及自研浩瀚智驾系统，将于今年二季度正式上市。
