中国车企崛起，西方品牌在华最后防线——C级燃油车市场能守多久？

近日，全球知名汽车制造商斯特兰蒂斯的高管对外发出了对中国市场前景的警示。据相关媒体报道，斯特兰蒂斯，即吉普品牌的母公司，其高管对当前西方汽车品牌在中国市场的竞争态势表达了深切关注。

斯特兰蒂斯负责亚太、中东和非洲业务的首席运营官马克西姆·皮卡特，同时也是公司内部预定的下一任CEO候选人之一，在近期的一次采访中坦承了对西方汽车品牌在中国市场竞争力的担忧。面对西方汽车制造商是否还能在中国市场与本土品牌一较高下的提问，皮卡特直言：“虽然我本人通常持乐观态度，但在这个问题上，我并不感到乐观。”

近年来，中国本土汽车品牌凭借在电动汽车和大型车市场的强劲表现，已经成功从外国车企手中夺取了大量市场份额。然而，诸如丰田和大众这样的国际知名品牌，依然在中型燃油车，即所谓的“C级车”市场上保持着稳定的销量。皮卡特在参加《金融时报》未来汽车峰会时指出：“中国本土品牌正在所有汽车细分市场上发起全面攻势，西方车企现在仅剩‘内燃机C级车’这一小块阵地，而这一阵地恐怕也难以长久坚守。”

皮卡特进一步强调：“回顾过去几年的市场变化，西方品牌在中国市场的份额下滑趋势已经十分明显，西方汽车制造商想要保住在中国市场的份额，变得越来越困难。”这番言论无疑给西方汽车品牌在中国市场的未来蒙上了一层阴影。