蔚来汽车近日宣布，其最新的智能电动中型轿跑ET5及其旅行车版本ET5T，在全球最大的城市中央公园——合肥骆岗中央公园盛大发布。此次发布的新车型，历经深度革新，共涉及超过500项零部件的升级，整体焕新比例高达45%。消费者可以以29.8万元的起售价选择整车购买，或者通过BaaS电池租用方案，以22.8万元的起售价轻松拥有，电池月租费用更是低至728元起。
座舱内，新ET5与ET5T采用了全新的环抱式设计，15.6英寸的AMOLED中控横屏拥有3K高清分辨率和100%广色域，并支持HDR Vivid显示。新车还标配了18.8英寸的高清W-HUD，显示内容丰富，包括盲点影像等。消费者还可以选择800万像素的超高清流媒体内后视镜。方向盘与怀挡设计焕然一新，配备了双50W风冷无线充电板。音响系统升级为增强版7.1.4杜比全景声，支持Pro EQ个性化调音。新车还标配了iPhone数字钥匙，支持UWB高精定位和NFC感应解锁，为驾驶者带来前所未有的便捷体验。
在座椅舒适性方面，新ET5与ET5T同样进行了全面升级。座椅采用了11层MULTI- LAYER舒适结构，新增了20mm高回弹海绵和蔚来首创的NIO AIR海绵复合层。坐垫设计为两段式，并升级了大气袋腰托及头枕，后排乘坐舒适性也得到了显著提升，坐垫有效支撑长度增加了75mm，头枕增加了15mm软泡层和6°倾角角度。通风、加热、按摩功能也得到了全面优化。
防晒隔热性能是新车型的另一大亮点。前挡风玻璃采用了双层镀银设计，可隔绝99.9%的紫外线和90%的红外线，隔热效率比普通双层玻璃提升近50%。全景天幕玻璃同样标配了带红外线阻隔层的双层镀银设计，紫外线防护率达到了99.9%，红外隔热率超过99%。ET5T还可选装智能调光天幕，自由调节透光度。侧窗玻璃也采用了具备红外线阻隔层的双层夹胶设计，紫外线阻隔率提升至99.9%，红外线阻隔率超过90%。
底盘方面，新ET5与ET5T标配了CDC连续阻尼控制系统，可根据路面反馈每秒500次主动调节悬挂软硬，保持车身稳定。同时，新车还标配了4D全域舒适领航功能，利用云端4D图层预知路面颠簸，提前调整底盘参数。底盘硬件方面，新车带来了29项悬架升级与优化，包括前束角、前后弹簧、前后防倾杆、衬套等。新车还升级了全新EP Mode模式，支持前后轴阻尼11档独立调节，通过AI动态调整悬架软硬与冷却系统，适配日常、赛道、弹射、漂移、跑山等多种驾驶场景。
智能系统方面，新ET5与ET5T搭载了蔚来第三代智能系统NT.Cedar S雪松，标配了5nm高阶智驾芯片神玑NX9031、整车全域操作系统SkyOS·天枢以及可进化智能底盘。新车还引入了NWM蔚来世界模型技术架构，实现了全域覆盖的点到点全域领航辅助NOP+。基于NWM蔚来世界模型的智能辅助驾驶服务将于6月底正式向NT.Cedar S雪松用户推送。
在安全性能方面，新ET5T升级了Cedar S Aquila蔚来超感系统，包含高精度激光雷达、4D成像雷达等在内的29个高性能感知硬件。新车标配ADB智能多光束大灯，结合超感系统的识别能力，实现高精度自动矩阵控光，有效防止眩目。新车还新增了RCM追尾碰撞预防及保护功能、紧急自主靠边停车功能、神玑安全影像以及高速爆胎安全控制功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。
据悉，两款新车型将于下周内正式开启全国用户的交付工作，消费者可以期待亲身体验这些令人瞩目的革新与升级。
