理想汽车一季度业绩放缓，但仍保持盈利状态。5月29日晚，理想汽车发布了其2025年第一季度的财务报告。数据显示，该季度理想汽车实现营收259.3亿元人民币，同比增长1.1%，但环比下滑41.4%。净利润达到6.47亿元，同比增长9.4%，但与上一季度相比下滑了81.7%。
在财报发布后的电话会议上，理想汽车管理层对业绩放缓的原因保持沉默，但给出了二季度业绩指引。预计二季度交付量将在12.3万辆至12.8万辆之间，同比增长13.3%至17.9%，营收预计为325亿元至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。
值得注意的是，理想汽车的单车平均售价也在下滑。今年一季度，理想汽车共交付约9.29万辆车，车辆销售收入为247亿元，平均每辆车售价为26.6万元，相比去年同期下降了约3.6万元。然而，单车毛利率依然保持在较高水平，今年一季度为19.8%，略高于去年同期的19.3%。
理想汽车CFO李铁在电话会议上表示，预计第二季度车辆毛利率将维持在19%左右。他解释称，由于理想MEGA Home的交付尚未大规模开始，以及市场正处于产品转换期，因此毛利率保持稳定。理想汽车正在积极推进纯电SUV的上市，其中理想i8将于7月正式发布，理想i6将于9月发布。
理想汽车董事长兼CEO李想透露，理想i8的测试车已经在全国范围内进行路测，累计测试里程已突破950万公里。他表示，理想MEGA Home的成功让理想汽车对纯电SUV进入高端市场充满信心。同时，理想MEGA Home家庭特别版自发布以来，大定在MEGA车型中的占比超过九成，显示出强劲的市场需求。
除了纯电市场，理想汽车也在积极开拓下沉市场。理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示，理想汽车正在推进“百城繁星计划”，以加强在四五线城市的覆盖。他预计，到2026年，仅四五线城市的拓展门店就能为理想汽车带来超过10万台的市场增量。
在谈及出海计划时，邹良军表示，理想汽车将聚焦亚洲和欧洲市场，招募成熟的经销商，并加快选拔和培养具有国际市场经验的人才。他强调，海外市场是理想汽车的长期战略，希望未来海外市场的销售份额能达到总销量的30%。
