小米创始人雷军近日正式宣布，备受期待的新一代小米SU7即将在本月发布，目前研发工作进展顺利，已进入全面备产阶段，发布后将迅速启动大规模交付。
经过两年多的精心打磨，新一代SU7在多个核心领域实现突破性升级。安全性能、驾控体验、智能交互以及豪华质感均较前代产品有显著提升，同时提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元，较上一代车型上涨约1万元。
续航能力方面，新车搭载73kWh、96.3kWh和101.7kWh三种规格电池包，覆盖CLTC工况下630km至902km的九种续航版本。其中标准版续航从700km提升至720km，Pro版从830km增至902km，Max版则由800km提升至835km。Max版更基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，15分钟即可补充670km续航。
底盘系统迎来全面革新，全系标配V6s Plus超级电机，搭配前四活塞固定卡钳和更大面积刹车皮，轮胎规格升级为前245/后265。Pro和Max版本进一步搭载闭式双腔空气悬架与CDC阻尼减振器，实现操控性与舒适性的平衡。车型尺寸维持4997/1963/1445mm的长宽高及3000mm轴距，定位C级轿车市场。
智能驾驶领域，新车全系配备激光雷达、4D毫米波雷达及算力达700TOPS的芯片，搭载小米HAD端到端辅助驾驶系统。电气架构升级为全系800V高压平台，确保长续航与高效充电的双重优势。外观设计延续现款风格，前脸格栅集成毫米波雷达，"水滴大灯"最远照射距离达400米，兼顾科技感与实用性。
