吉利汽车集团近期对其新能源板块进行了重大战略调整，将几何品牌正式并入银河品牌，标志着吉利新能源业务整合的加速推进。据吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，“GEOME”将成为银河品牌下的智能精品小车系列，此举被视为吉利聚焦主流新能源市场的重要一步。
几何汽车，作为吉利2019年推出的高端纯电品牌，其市场表现并未达到预期。数据显示，几何A在推出当年仅完成了三分之一的销售目标，而后续车型的表现也不尽如人意。
面对新能源市场的激烈竞争，吉利选择了“多生孩子好打架”的策略，先后推出了极氪品牌和吉利银河系列。特别是吉利银河，自去年发布以来，迅速在市场上取得了显著成绩，8个月内销量突破10万辆，累计销量已超过23.7万辆。
几何品牌的并入，实际上是吉利新能源战略整合的一部分。早在今年9月初，就有消息透露几何渠道将升级并入银河，这一动作被视为银河渠道丰富和下探的重要举措。有传闻称，吉利银河将分为A网和B网，涵盖从A0级到C级的多种新能源车型，包括轿车、SUV、MPV等。
10月9日，吉利推出了新款A0级纯电小车——吉利星愿，进一步拓展了银河新能源产品的市场覆盖范围。这款新车以空间大、设计新颖、安全性能高和操控性好为卖点，并将银河Flyme Auto智能座舱系统首次引入A0级电车市场，直面比亚迪海鸥、五菱缤果等竞争车型。
淦家阅表示，吉利新能源将推动内部资源的深度整合与高效融合，聚焦银河品牌，打造一个为主流用户服务的精品新能源产品品牌。这一战略调整，无疑是为了在日益激烈的市场竞争中，提升吉利的整体竞争力。
乘联会最新发布的9月乘用车主力厂商新能源批发销量数据显示，比亚迪以约41.76万辆的销量位居第一，而吉利汽车当月销量为9.11万辆，与比亚迪相比仍有较大差距。与此同时，奇瑞汽车今年以来在新能源市场表现出色，前三季度累计销量同比增长1.9倍，跻身行业前五。
按照吉利此前发布的“智能吉利2025”战略，到2025年，其将实现年销365万辆的目标，其中新能源销量将达到90万辆，占比30%。加上极氪品牌，吉利新能源整体销量占比将超过40%。今年1-9月，吉利新能源累计销量已达54.6万辆，同比增长超93%，显示出强劲的增长势头。
此次新能源品牌的梳理合并，是吉利控股发布《台州宣言》后的又一重大举措。该宣言明确提出了战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健和战略人才五大举措，旨在聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力。李书福表示，吉利将从战略扩张转向战略整合，关停并转部分业务，以提高资源利用效率和企业整体竞争力。
可以预见，随着几何并入银河，吉利内部的战略整合和业务优化仍将持续进行，以应对日益激烈的市场竞争。
