随着10月14日的到来，被誉为史上最长的双11购物节正式拉开帷幕。电商平台纷纷提前布局，意图抢占第一波销量高峰。
今年的双11，除了补贴大战，电商平台还打破了支付和物流的准入壁垒，积极讨好商家，力求在激烈的竞争中实现稳定增长，这也预示着电商与快递行业将迎来新的变革。
三巨头在物流方面的布局尤为引人注目。淘宝于10月14日20:00率先开启了双11预售，全周期分为三波段爆发。京东则紧随其后，于10月17日晚20点开启第一波抢先购秒杀，没有预售环节。快手则在10月16日进入预热阶段，正式活动周期从10月18日持续至11月11日。
拼多多虽未大肆宣传双11优惠，但消息透露，其将在“百亿补贴”的基础上推出“加倍补”活动，并将“买贵必赔”服务升级为“买贵双倍赔”。
在促销提前的同时，物流保障与互通也在加速推进。10月份，淘宝天猫正式接入京东物流，为商家发货提供了新的选择。同时，京东快递也接入了菜鸟系统，京东包裹可放入菜鸟驿站。
电商巨头在香港市场的竞争尤为激烈。阿里宣布将投入10亿元，为香港提供为期三个月的“满99元限时包邮”服务，并从服饰扩展至大部分轻小件商品。京东则宣布将投入15亿元，加码香港市场布局，同时提供商品价格补贴、物流补贴以及服务优化等。
双11期间，京东将在香港推出自营产品满299元免运费送上门服务，符合条件的订单可实现最快次日达。
拼多多则将目光瞄向了非包邮区，宣布将针对偏远地区中转订单推出物流中转费减免优惠，商家在新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等偏远地区配送商品时产生的物流中转费，将全部由平台承担。
双11不仅是电商平台的竞技场，也是快递公司展示实力、争夺市场份额的重要战场。极兔宣布其国内首个自主拿地、自主建设的转运枢纽项目正式投运，该项目位于江苏宝应，总投资15亿元，总建筑面积达15万平方米，单日快递处理量峰值可达600万件。
同时，极兔也在积极进行融资，9月9日与若干银行及金融机构订立融资协议，据测算，此轮将融资合计超89亿元人民币，被业内解读为市场竞争储备战粮。
通达系快递公司也不甘落后，早已为业绩冲刺做足准备。韵达宣布全网180多个转运基地、80余个枢纽分拨开足马力，采取“就快”原则，拉直线路超千条，全面减少中转环节和运输时间。
