在中国新车评价规程（C-NCAP）2024年版的首批测评结果中，理想L6以其卓越的安全性能脱颖而出，荣获五星评价，综合得分率高达90.5%，位居榜首。这款车型在乘员保护、行人保护以及主动安全三大关键领域均取得了显著成绩，远超同批次其他车型的平均水平。
理想L6在乘员保护方面的表现尤为亮眼，得分率高达93.28%，位居首批测评车型之首。在实际碰撞测试中，该车型展现出了出色的结构刚性和乘员保护能力，乘员舱关键区域如A柱、门槛和B柱在碰撞后基本保持完好。理想L6在远端保护、鞭打试验等方面也表现出色，各项加分项和罚分项均达到了评价要求。
面对2024年版C-NCAP更为严格的测试标准，理想L6依然展现出了强大的实力。新规程中的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验速度提升至56km/h，碰撞能量增加了25.4%，但理想L6在测试中依然保持了乘员舱的完整性，对前排、后排以及儿童假人均提供了有效的保护。同时，在侧面壁障碰撞试验和侧面柱碰撞试验中，理想L6也取得了高分成绩，进一步证明了其全方位的安全保护能力。
理想L6的安全性能得益于其先进的堡垒安全车身™设计和丰富的安全配置。该车型采用了铝合金双防撞梁设计，结合高强度钢材和热成型钢材的使用，形成了完整的笼式结构，有效提升了车身的刚性和抗撞击能力。全车标配的9个气囊和先进的预紧限力式安全带为乘员提供了全方位的保护，降低了在碰撞中的受伤风险。
在主动安全方面，理想L6同样表现出色，得分率为89.20%，位列新规程第一。该车型搭载的AD Max智能驾驶系统配备了双NVIDIA Orin-X芯片和强大的传感器阵列，具备更准确的环境感知能力和更智能的决策能力。自动紧急制动AEB系统可实现高达120公里/小时的刹停，有效避免了与车辆、行人、两轮车等潜在障碍物的碰撞。理想L6还具备行业领先的后向AEB功能，在倒车过程中也能提供有效的碰撞预警和制动保护。
理想L6不仅在主动安全方面表现出色，在弱势道路交通参与者保护方面也取得了优异的成绩。该车型的双防撞梁设计有效保护了行人的下肢安全，防止了膝部和小腿的变形以及被卷入车底的风险。同时，在AEB行人测评中，理想L6也获得了满分评价，证明了其在复杂路口工况下对行人的有效保护能力。
理想L6在2024年版C-NCAP首次引入的虚拟测评中也取得了优异的成绩。该测评体系包括侧面远端乘员和正面离位乘员虚拟测评，旨在考察车辆在主被动融合场景下的乘员保护能力。理想L6在远端乘员虚拟测评的8个场景中均获得了满分评价，证明了其在各类复杂侧面碰撞场景下的远端乘员防护效果。同时，在正面离位乘员保护方面也获得了优秀评级。
总的来说，理想L6以其卓越的安全性能和先进的技术配置，在2024年版C-NCAP测评中展现出了强大的实力。这款车型不仅为乘员提供了全方位的保护，还体现了理想汽车致力于实现家庭用车安全最高标准的理念。未来，理想汽车将继续秉承这一理念，为消费者带来更多安全、可靠的汽车产品。
