近日，吉利与百度联合发表声明，就旗下造车新势力极越汽车的当前状况作出回应。声明中，双方作为极越的股东，明确表示将全力支持集度管理层，以解决当前面临的多重挑战。
据声明所述，吉利与百度已迅速行动，于12日晚间完成了转账流程，确保极越员工的11月社保得以顺利缴纳。这一举措旨在缓解员工的燃眉之急，稳定团队情绪。
极越汽车，作为吉利控股与百度控股共同投资的产物，自诞生之初便承载着双方对汽车智能化转型的期待。然而，随着行业竞争的加剧，极越的商业计划遭遇挑战，经营状况陷入困境。
极越内部通知显示，得益于百度与吉利的支持，上海、北京及浙江地区员工的11月社保公积金及个税问题已得到解决。然而，这一好消息并未完全平息外界的质疑和担忧。
近期，极越汽车遭遇了供应商讨债和员工围堵CEO的困境。有员工在现场情绪激动地要求解决社保问题，甚至喊话CEO夏一平拿出个人存款为员工缴纳社保。夏一平则回应称，正在积极解决问题，并感谢员工的理解和支持。
事实上，极越汽车的困境并非一朝一夕形成。百度创始人李彦宏在与夏一平的交流中曾半开玩笑地提醒其不要亏损太多。而此次极越汽车情势急转直下的核心原因，正是大股东百度决定不再继续投资。
极越汽车的最大问题在于持续依赖百度与吉利的输血，缺乏自我造血能力。一旦停止输血，公司便陷入倒闭的边缘。据报道，百度曾派财务团队进入极越进行尽调，准备后续30亿投资，但发现极越财务状况不佳，决定不再继续投入。
然而，极越高层人士对此有不同看法。他们认为，70亿元的亏损并非财物亏空，而是2023年年底向百度提报的2024年预计亏损金额。这些亏损主要用于极越01上市后的供应商费用结算、极越07上市的相关费用以及改款车型的研发。
面对困境，极越高层人士表示正在思考如何守住核心资源，如通过口碑营销降低营销费用，以低成本销售汽车。同时，他们也对夏一平表示了支持，认为他是一位有担当、正直的领导者。
最后，吉利与百度在联合声明中再次强调了对员工、用户和合作伙伴的关切，并表示将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜，包括解决员工社保缴纳、离职员工善后问题，维护用户车辆正常使用及售后服务，以及推进其他事宜的合理合法解决。
