博雷顿科技股份公司（以下简称“博雷顿”）近期成功通过中国证监会的IPO备案，为其在香港证券交易所上市铺平了道路。据悉，该公司计划发行不超过46,850,000股境外上市普通股。
在此之前，博雷顿曾接受A股市场的上市辅导，并在2023年4月至2024年1月期间提交了四份辅导进展报告。然而，最终该公司在2024年4月1日决定终止A股上市流程，转而选择在香港上市。
作为一家成立于2016年的企业，博雷顿的业务范围涵盖了清洁能源的生产、储存和利用全产业链，能够为用户提供包括风光储运绿色能源管理一体化方案、氢燃料及纯电动工程机械、矿用卡车、重卡以及无人驾驶产品在内的多种解决方案。
博雷顿专注于新能源领域的发展，依托自主研发的动力总成、电池包及温度管理系统等核心技术，具备了整车研发、技术整合以及生产制造等全产业链的整合能力，已成为新能源工程机械及重卡领域的重要企业。
自2019年12月推出五吨级电动装载机型号BRT951EV以来，博雷顿不断扩展其产品系列。截至最近的实际可行日期，其产品系列主要以电动型号为主，包括三至七吨有效载荷的电动装载机以及90至105吨的电动宽体自卸车。
从财务数据来看，博雷顿近年来在营收方面实现了稳步增长，从2021年的2亿元增长至2023年的4.64亿元。然而，公司的盈利能力却并未随之提升，毛利率一直维持在较低水平，且经营亏损和年内亏损均呈现逐年扩大的趋势。
特别是2024年上半年，尽管营收同比增长了65.84%，达到2.67亿元，但运营亏损仍然高达1.57亿元，毛利率为3.1%，仍然较低。期内亏损为1.54亿元，显示出公司在盈利方面仍面临较大挑战。
在股权结构方面，博雷顿的执行董事包括陈方明、邱德波博士、孙康华和杨慧女士，非执行董事为曹海毅和王振坤，独立非执行董事则包括周元、李晓郛博士、江百灵博士和严志雄。
在IPO前，上海方翱持股23.05%，陈方明直接持股8.48%，云部落易津持股0.65%。这三者作为一致行动人，共同控制公司32.18%的股权。中缔、钟鼎、湘潭财信、长江车谷等多家机构和个人也持有公司股份。
博雷顿在融资方面也取得了显著成果，自2018年10月进行A轮融资以来，已经成功完成了多轮融资，投后估值不断攀升。这些资金为公司的快速发展提供了有力支持。
