在这个万物皆可直播的时代，就连大公司的动荡也不例外。近日，极越汽车成为了全网关注的焦点，起因是该公司被曝出“多部门原地解散”的消息，这一消息迅速占据了热搜榜，引发了广泛讨论。
面对满天的传言，极越汽车的CEO夏一平终于在自己的朋友圈发表了一篇长文，对近期围绕公司和个人的各种传闻进行了澄清和反思。他坦言，作为CEO，他承认自己在很多方面犯了错误，并对员工、车主、供应商以及股东表示了深深的歉意。夏一平强调，他并没有逃避责任，极越汽车是他一生挚爱的事业，他始终把自己当作一个真正的创业者。在加入极越时，他甚至将自己打工和上一次创业积累的积蓄投入其中。在最困难的时刻，他更是自掏腰包，以保障部分员工的权益。
夏一平在文中详细剖析了自己的错误。他承认，在战略上，他没有做好充分的准备。融资作为CEO最重要的职责之一，他却在早期过于乐观，没有预见到资金问题的严重性。在用人方面，他也存在疏忽，没有确保岗位与人才的真正匹配。他的管理风格过于关注细节和微观管理，抑制了团队的主动性和创造性。而在营销方面，他过于执念，亲自下场操盘营销体系，分散了精力，导致其他重要事务被忽略。
回顾早前的报道，12月11日，夏一平曾发布内部公开信，宣布极越汽车将进入创业的2.0阶段，并暗示公司正面临销量未达预期、资源紧张等危机，可能将进行裁员。当天下午，极越召开了一场特别的内部会议，夏一平在会上表示，公司目前遭遇现金流挑战，正在与股东充分沟通，共同寻求解决方案。他透露，由于现金流问题，上个月员工的社保暂时无法及时支付，对此他深感抱歉。
作为百度和吉利控股集团联合打造的造车新势力，极越汽车近期陷入了员工欠薪、供应商欠款的争议中。然而，在12月11日晚，极越汽车发布了一份情况说明，强调公司只是进行经营性调整，涉及车辆的服务仍然正常进行，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。同时，极越产品的“三包”和质保责任仍然受到法律保障。在战略调整过程中，可能会出现部分用户交车迟缓的情况。
极越汽车还表示，正在积极进行财务调整，有序安排款项支付给供应商。在员工方面，经过多轮沟通，极越的股东内部正在走转账流程，以优先为员工缴纳拖欠的11月社保。而员工关注的12月工资和社保、N+1离职赔偿等问题，仍在协商中。
12月12日晚间，极越总部进行了通宵的闭门会议。据留在上海总部的极越汽车员工透露，夏一平仍在公司内，员工代表正与董事会召开闭门会议，商讨解决方案。
