近日，中国资本市场迎来了一则重磅消息：国泰君安与海通证券的合并重组计划获得了上海证券交易所并购重组审核委员会的正式批准。这一决定标志着两家头部券商的合并进程迈出了关键一步，同时也预示着中国券商行业将迎来一次前所未有的大规模整合。
据悉，该合并计划自去年9月5日首次公告以来，经历了停牌、交易方案审议、上交所受理等多个环节，历时127天终于成功过会。在此期间，市场对于这一合并的关注度持续升温，不仅因为两家券商的行业地位，更因为此次合并将成为中国资本市场史上规模最大、最复杂的“A+H”双边市场吸收合并案例。
然而，合并之路并非一帆风顺。尽管审核委员会认为本次交易符合重组条件和信息披露要求，但市场传言和业绩波动等因素仍为合并增添了不少变数。有传言称，合并后的公司名称将为“上海国际证券”，但这一说法很快被国泰君安方面否认，称合并后公司名称尚未确定。
在业绩方面，海通证券去年三季报的归母净利润出现了二十年以来的首次亏损，这一消息无疑给合并计划增添了一层阴影。尽管国泰君安和海通证券的上会稿以及独立财务顾问报告均未提及海通证券亏损所带来的影响，但上交所对于海通证券的业绩变动表示了高度关注，要求上市公司代表说明本次交易是否有利于提高上市公司质量，有利于保护投资者合法权益。
尽管如此，国泰君安和海通证券仍表示，将尽快完成营运整合过渡，推进包括子公司在内的各类牌照整合、业务划分等工作。合并后的公司将拥有更强大的资本实力和更广泛的业务布局，服务金融强国和上海国际金融中心建设的使命也将更加明确。
值得注意的是，国泰君安和海通证券在境外市场均拥有较为成熟的子公司。其中，海通国际（已于2024年1月私有化）将成为国泰君安的控股子公司，而国泰君安国际则将优先获得商业机会。这意味着合并后的公司在境外市场的竞争力也将得到显著提升。
对于此次合并，市场普遍持乐观态度。合并后的公司将拥有超过3200亿元的归母净资产和1700多亿元的净资本，位居券商行业第一。这不仅将提升中国券商行业的整体竞争力，也将为投资者提供更多元化、更优质的服务。
随着合并计划的不断推进，这艘即将起航的券商“航母”正蓄势待发。未来，它将如何在中国乃至全球资本市场中书写新的篇章，值得我们拭目以待。
