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地平线SuperDrive智驾黑科技亮相,余凯豪言:智驾竞争,三年见真章!

2025-01-14来源:ITBEAR编辑:瑞雪

近日,上海迎来了一场智能驾驶领域的盛会——“Beyond the Horizon 地平线智驾科技畅想日”。与此同时,“SuperDrive智驾百人团体验活动”也在上海静安区的繁华街道拉开帷幕,活动现场发布了三大智能驾驶黑科技。

在畅想日活动中,地平线公司的创始人兼首席执行官余凯博士发表了激情洋溢的演讲。他回顾了创业初期的愿景,认为智能机器人将在未来无处不在,而将机器学习与神经网络应用于智能驾驶,则是智能机器人技术最佳的现实应用。无论是智能汽车还是智能机器人,它们的最终目的都是帮助人类摆脱繁琐和重复的工作。

余凯博士进一步强调,技术的最终价值在于提升人类的生活品质。地平线的使命,就是通过技术让人类的生活更加安全和美好。他呼吁大家将驾驶的任务交给地平线,从而享受更加自由的生活。

提及公司的发展历程,余凯博士分享了地平线在2024年10月成功在港交所上市的喜悦,称这是地平线发展历程中的一次重要里程碑,也是公司的“成人礼”。

在活动现场,SuperDrive也展示了其三大智能驾驶黑科技。Horizon SuperDrive™(简称HSD)全场景智能驾驶解决方案,旨在应对各种复杂的交通场景。其中,一项令人瞩目的技术是融合倒车能力的城市NOA功能。这项技术使得车辆即使在狭窄的城区道路或死胡同中,也能实现“三点式”、“五点式”甚至“N点掉头”,极大地扩展了智能驾驶的应用场景。

然而,在实际体验过程中,尽管HSD的掉头功能在大多数情况下表现出色,但在交通繁忙的路口,仍需人工接管以确保安全。地平线方面表示,这一功能仍在不断优化和改进中。

HSD还发布了支持漫游模式(城区+园区)的城区NOA功能。在封闭园区内,车辆无需开启导航即可自由行驶,如同人类司机一样“绕圈等人”。而在城区场景下,即使不设置目的地,HSD也能带领用户进行“智驾漫游”。未来,结合智能泊车功能,有望实现真正的“点到点”自动驾驶。

HSD还拥有更加智能的规划决策策略。通过跨域融合技术,它实现了国内首个自主规避拥堵的城区NOA功能。系统能够根据导航信息对领航辅助路线进行自主规划,帮助用户避开拥堵路段,提高出行效率。

在上海城区的复杂交通场景中,HSD表现出了堪比老司机的交互博弈能力。同时,通过下一代SR实时环境渲染能力,它实现了如同3A游戏大作般的HMI界面,沉浸式还原现实世界。基于VLA大模型的端到端算法整合,提升了交通场景的理解和综合推理能力,使车辆能够识别红绿灯、交警动作、路口标识文字等信息,并做出相应反应和动作规划,遵守交通规则,行为更加拟人化。

得益于端到端世界模型和数据驱动的交互博弈架构的不断迭代,HSD已经摆脱了高精地图的束缚,实现了“全国都能开”的壮举。目前,HSD已经完成全国泛化,预计在2025年第三季度实现首款量产合作车型的交付。

地平线凭借其在软硬件产品矩阵以及规模化量产方面的实力,已经与包括中国前十大车企在内的全球超过40家车企及品牌建立了合作关系,赋能合作车型超过300款。截至目前,地平线征程家族车载智能计算方案累计已出货超过700万套。征程6系列更是获得了超过20家车企及品牌的平台化定点,自2025年起将助力超过100款车型搭载中高阶智能驾驶功能上市。

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