广汽集团与华为的合作再次迈出了实质性的步伐。近日，广汽集团总经理冯兴亚对外宣布，集团第六届董事会第78次会议正式审议并通过了《关于GH项目的议案》，决定投资设立一家暂定名为GH项目的新公司，注册资本为人民币15亿元。这家新公司将成为双方深化合作的载体，旨在共同打造一款基于全新架构和技术领先的汽车品牌。
冯兴亚透露，新公司将以联合定义和设计为核心，与华为在产品开发、营销策略及生态服务等多个领域进行全面合作。双方已经启动了联合办公，并致力于推出一系列智能化新车型，其中首款产品将定位于30万级别的豪华智能新能源车市场。
据广汽集团内部知情人士透露，新公司的注册工作正在积极推进中，而广汽与华为的联合办公点目前设在广汽集团的番禺总部。虽然目前不便透露华为方面具体派出的人员数量，但双方的合作已经紧锣密鼓地展开。
回顾去年11月30日，广汽与华为曾在广州签署了深化合作协议，计划打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。这一品牌将作为双方合作的新载体，通过产品开发、营销及生态服务等领域的合作，共同推动新能源汽车产业的发展。而此次《关于GH项目的议案》的通过，也标志着这一计划正在稳步向前推进。
广汽集团与华为的合作并非首次。早在2017年，双方就开始了在智能网联电动汽车领域的战略合作。2021年，双方合作进一步升级，宣布共同开发AH8车型。然而，在2023年3月，AH8项目即将量产之际，双方的合作却出现了变动。广汽集团宣布将AH8项目从“联合开发”变更为“自主开发”，华为的身份也由此前的合作伙伴转变为供应商。
与此同时，广汽集团内部也在进行着一场深刻的变革。从今年1月1日起，广汽集团开始推进营销领域的整合改革，将传祺、埃安、昊铂等品牌的营销资源进行整合，设立品牌营销本部，负责统筹各品牌的市场营销、整车销售、渠道建设和售后服务等工作。这一改革旨在提高广汽集团自主品牌的整体竞争力。
广汽集团的这一系列改革动作背后，也透露出其面临的业绩压力。根据广汽集团发布的业绩预告显示，2024年该公司预计归属于母公司所有者的净利润为8亿到12亿元，同比大幅下降72.91%到81.94%；预计扣除非经常性损益的净利润为亏损33亿到47亿元。面对这样的业绩压力，广汽集团需要通过深化合作和内部改革来寻求新的增长点。
广汽集团对于未来充满信心。根据其在广州车展上发布的三年“番禺行动”计划显示，广汽集团的目标是到2027年自主品牌占集团总销量的比例超过60%，并挑战200万辆的销售目标。未来三年，广汽自主品牌预计将推出22款全新车型，覆盖EV、PHEV和REV等所有主流新能源动力结构。
随着与华为合作的不断深入和内部改革的持续推进，广汽集团有望在未来的市场竞争中占据更有利的地位。同时，广汽集团也将继续加大在新能源汽车领域的投入和研发力度，为消费者带来更多高品质、智能化的汽车产品。
广汽集团与华为的合作不仅为双方带来了更多的发展机遇，也为整个新能源汽车产业注入了新的活力。未来，双方将继续携手共进，共同推动新能源汽车产业的创新与发展。
广汽集团还在不断探索新的合作模式和业务领域。通过与国内外知名企业的合作与交流，广汽集团正在逐步形成以汽车为核心、多元化发展的产业布局。
