在近期的一场盛大发布会上,比亚迪智驾领域的领航者杨冬生揭晓了一项重大技术革新:比亚迪的DM(混合动力)与e(纯电动)平台将全面进化,统一融入全新的璇玑架构体系,并配套引入天神之眼C(DiPilot 100)技术。
璇玑架构的核心理念可概括为“一脑两端三网四链”。这一架构的核心在于其强大的“中央大脑”,辅以云端AI和车端AI的协同工作,同时通过车联网、5G网络和卫星网的三网融合,以及传感链、控制链、数据链和机械链的紧密衔接,共同构成了这一前沿的技术框架。

据比亚迪此前透露,璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化平台,集成了比亚迪在电动化与智能化领域的尖端技术,包括但不限于易四方、DMO平台、e平台、云辇系统、三电系统、底盘技术、车身设计、智能座舱以及智能驾驶等功能模块。比亚迪表示,将根据不同车型的品牌定位和市场价位,灵活整合这些先进技术,实现技术的最优配置。
尤为璇玑架构的“中央大脑”具备出色的兼容性,能够适配多种Soc芯片,并通过创新的芯片解耦技术,实现算力的灵活扩展。这一大脑的核心——主控芯片的AI模块,采用了通用的GPU架构设计,并结合模块化理念,使得存储与计算能力可以按需灵活分配。这种设计不仅可以根据功能需求调整算力配置,还能确保与未来算法模型的无缝对接,为汽车功能的快速迭代与智能化升级奠定了坚实基础。
尤为引人注目的是,比亚迪自主研发的“中央大脑”未来将搭载高性能的1000T乃至2000T“舱驾一体”芯片,这一举措无疑将进一步提升比亚迪车型在智能化方面的竞争力。

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