近期，奔驰中国区进行了一系列重大人事与业务调整，引发了广泛关注。据知情人士透露，奔驰中国区已决定实施裁员计划，裁员比例高达15%，并对受影响员工提供了优厚的赔偿方案，具体为N+9的补偿。尤为引人注目的是，若被裁员工在接下来的两个月内未能找到新工作，还将额外获得3月和4月的工资，这意味着最高赔付可达N+11。
这一裁员举措背后，是奔驰集团面临的严峻财务挑战。2024年财报数据显示，公司营收同比下降，息税前利润更是暴跌31%。在全球范围内，奔驰或将裁员2万人，以应对经营压力。
与此同时，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司的高层也发生了变化。据爱企查App显示，原法定代表人、董事长及经理唐仕凯（HUBERTUS TROSKA）已卸任，由佟欧福（OLIVER WOLFRAM FRIEDRICH THOENE）接任。这一人事变动或许标志着奔驰中国区在新的市场环境下，将采取更为灵活和积极的战略。
梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司，自2001年成立以来，一直由梅赛德斯-奔驰股份公司全资控股。根据公司年报，2023年其参保人数为2498人。尽管面临裁员，但奔驰中国在新能源科技和数字技术等领域仍保持着积极的投资布局。
据爱企查App显示，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司直接对外投资了10家企业，其中9家目前处于开业状态，分布在北京和上海等地。该公司还通过直接或间接的方式控制着10余家公司，展现出其在多个领域的广泛布局。同时，公司已设立3家分支机构，且均处于开业状态。
针对裁员传闻，奔驰中国官方迅速发表声明，表示业务整合或削减将不可避免地影响到部分员工的工作安排。公司承诺将严格遵守相关法律法规，以坦诚协商、友好负责任的态度，为受影响员工提供合情合理合法的解决方案。这一声明体现了奔驰中国在裁员过程中的积极态度和责任感。
