蔚来汽车涉足手机领域后,尽管已发布两款NIO Phone手机,但市场反响平平,未能激起显著波澜。
近日,据36氪汽车报道,蔚来备受关注的手机业务自去年12月起经历了重大调整。资源投入显著减少,人员规模也进行了大幅缩减。尤为引人注目的是,手机软件团队已被整合至数字座舱团队,冗余岗位被大幅精简。
蔚来创始人李斌曾对自研手机持有坚定立场,他认为车手互联将是未来生态体验中的关键因素。然而,现实却给这一愿景泼了冷水。以三年为周期评估投资回报,自研手机在提升用户价值方面表现有限,且难以获得与投入相匹配的商业收益。
除了手机业务外,蔚来其他业务集群的多个部门也将在近期根据全年经营目标,主动进行组织优化和人员精简,以提高整体运营效率。

关于蔚来两代NIO Phone手机的配置详情,如下表所示。这些配置在一定程度上反映了蔚来在手机领域的尝试和努力,但市场反馈似乎并未如预期般热烈。
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