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上汽大通G50 PHEV插电混动版即将上市,预售15.28万,性能如何?

2025-03-21来源:ITBEAR编辑:瑞雪

上汽大通近日揭晓了其G50 PHEV车型即将于下个月中旬正式上市的消息,这款车型是基于其热销的MPV车型G50开发的插电式混合动力版本。预售活动已于3月6日启动,预售价定为15.28万元,引起了市场的广泛关注。

G50 PHEV在外观设计上沿用了上汽大通独特的“电感美学”理念,前脸配备了全新的星河之翼前格栅,以及分体式前大灯组,上部日间行车灯线条细腻,为整车增添了不少科技感。远光灯和近光灯巧妙地隐藏在前保险杠两侧,辅以精致的镀铬饰条,发动机舱盖前部则镶嵌着显眼的“MAXUS”字母车标,彰显品牌身份。

车身尺寸方面,G50 PHEV的长宽高分别为4825×1825×1778毫米(带车顶行李架时为1800毫米),轴距达到了2800毫米。车内采用2+2+3的座椅布局,提供了宽敞的大七座空间,三排侧窗视野开阔,总面积达到了2060平方厘米。当第三排座椅向前放倒时,行李箱容积可从406升扩展至1162升,极大地提升了空间灵活性。

内饰设计上,G50 PHEV延续了简约而实用的风格,与大通G50 MAX保持高度一致。中控台配备了双12.3英寸一体式屏幕,视觉效果震撼。贯穿式空调出风口、双辐式方向盘以及怀挡式换挡机构等设计元素,进一步提升了车内的科技感和驾驶便利性。

动力方面,G50 PHEV搭载了由1.5升发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中,1.5升发动机型号为H15R,由重庆小康动力有限公司提供(与赛力斯蓝电E5 PLUS同款),最大功率为72千瓦。而驱动电机的最大功率则达到了160千瓦,为车辆提供了强劲的动力输出。在WLTC工况下,G50 PHEV的综合油耗为1.42升/100公里,馈电油耗为5.4升/100公里,CLTC综合续航里程更是高达1405公里,展现了出色的燃油经济性和续航能力。

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