蔚来集团近日公布了其截至2024年12月31日的第四季度及全年财务业绩。数据显示，蔚来在2024年实现了显著的营收增长，总额达到657.316亿元人民币，与上一年度相比增长了18.2%。
在具体业务方面，蔚来2024年的汽车销售额达到了582.341亿元人民币，同样实现了18.2%的增长。汽车毛利率也有所提升，从上一年的9.5%增加到12.3%。蔚来在这一年里共交付了221,970辆汽车，与2023年相比增长了38.7%。
然而，尽管营收和交付量有所增长，蔚来的经营状况仍然面临挑战。2024年，蔚来的经营亏损为218.741亿元人民币，虽然与上一年度相比下降了3.4%，但净亏损却增长了8.1%，达到224亿元人民币。扣除股权激励费用后的经调整净亏损也有所上升，增长了11.6%。
在战略投资方面，蔚来中国获得了战略投资者的现金投入，总额达到28亿元人民币。蔚来自身也向蔚来中国投入了100亿元人民币。双方正积极推进剩余投资的完成。蔚来在2025年1月完成了2027年债券的购回权要约，购回结算后，仍有少量债券未偿还。
蔚来与宁德时代的合作也进一步深化。双方在福建宁德签署了战略合作协议，计划构建覆盖全系乘用车的换电网络，统一行业技术标准，并深化资本与业务合作。宁德时代正推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资。
蔚来的新品牌萤火虫也即将迎来重要时刻。其同名车型将于2025年4月正式上市并交付，目前预定量已经超预期。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌都将开启新的产品周期，为公司未来拓展国际市场发挥关键作用。
从季度数据来看，蔚来2024年第四季度的营收为197.034亿元人民币，同比增长15.2%，环比增长5.5%。汽车销售额为174.756亿元人民币，同比增长13.2%，环比增长4.7%。其他销售额为22.278亿元人民币，同比增长33.8%，环比增长12.7%。
在交付量方面，蔚来第四季度共交付了72689辆汽车，同比增长45.2%，环比增长17.5%。其中，蔚来品牌的高端智能电动汽车交付了52760辆，乐道品牌的家庭智能电动汽车交付了19929辆。
尽管蔚来在营收和交付量上取得了增长，但其经营亏损和净亏损仍然较大。第四季度经营亏损为60.329亿元人民币，运营利润率为-31%。净亏损为71.115亿元人民币，同比增长32.5%，环比增长40.6%。
展望未来，蔚来计划在技术、产品、换电站建设和国际化方面继续发力。2025年被视为蔚来的技术大年、产品大年、换电站建设大年和国际化大年。蔚来将推出满血版的天枢SkyOS操作系统、神玑芯片以及世界模型的端到端城区智驾等功能，并计划发布多个新品。
