在万众瞩目的2025上海国际车展上，长安马自达MAZDA EZ-60（简称EZ-60）迎来了其全球首次亮相，标志着长安马自达正式迈入新能源时代的全新篇章。作为品牌转型的战略重锤，EZ-60凭借其进化的“魂动”美学、超前的AI智能座舱、电感化的“人马一体”驾驶体验，以及全球顶尖的主被动安全性能，重新定义了电动时代的豪华出行新标准。
马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘亲自出席车展，并为EZ-60的全球首发揭开神秘面纱。他强调：“EZ-60是专为锐意进取的中国用户量身打造的跨界SUV，它融合了马自达的设计精髓、现代派优雅造型、‘人马一体’的驾驶乐趣，以及无缝连接生活的智能座舱。我相信，凭借马自达独有的行驶性能、操控乐趣和智能科技，EZ-60将为中国用户带来前所未有的高品质出行体验。”
EZ-60在外观设计上延续了马自达的“魂动”理念，同时融入了电动化时代的科技感与现代感。其家族式前脸设计极具辨识度，双段式腰线和精工曲面造型从车头延伸至车尾，展现出强烈的速度感和张力。EZ-60首次在SUV领域采用了9风道设计，不仅降低了风阻系数，提升了续航里程，还减少了行驶风噪，增强了高速行驶时的稳定性。独特的D柱风道设计更是成为了EZ-60的视觉焦点，强化了车身的动感姿态。
进入座舱，EZ-60的科技感和悬浮感扑面而来。新车搭载了行业领先的超150英寸6联科技大屏，其中超画幅26.45英寸5K视网膜一体式大屏更是同级最大、机身最薄、边框最窄。自适应调光技术让画面在不同环境下都能保持最佳观感。EZ-60还全球首发了联发科技MT8676 4nm芯片，宣告智能座舱进入4nm时代，带来更快的响应速度、更流畅的联网体验和更丝滑的操作感受。
在智能化方面，EZ-60同样表现出色。全球首发的裸眼3D HUD最大画幅可达100英寸，利用双目成像原理实现眼球随动，让3D导航与真实道路无缝重合，提升驾驶安全性。同时，电子外后视镜和流媒体内后视镜的组合让视野提升30%，无论雨天晴天、黑夜白天都能保持清晰视野。在AI智能化领域，EZ-60打造了跨模态的人机交互AI框架，用户无需了解车辆功能，只需通过AI助手即可随时调用超过1700项功能。
内饰设计上，EZ-60采用了流水式光栅和轻奢撞色设计，营造出豪华而高级的氛围。长达2902mm的轴距为乘客提供了宽敞的驾乘空间。前排配备的人体工学双零重力座椅能够实现双120°平躺，8种按摩模式和8个按摩点位有效缓解疲劳。同时，全车通风加热功能让乘客在任何季节都能享受舒适的乘坐体验。同级领先的23个高品质扬声器支持杜比全景声，让乘客尽享沉浸式的影音体验。
在安全性能方面，EZ-60延续了马自达在安全领域的核心DNA。全系标配9气囊和7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%。主动安全方面，全系标配L2级组合驾驶辅助系统，覆盖超过30项行泊一体辅助功能。长安马自达还选择了中国市场头部电池供应商，从材料安全到多达8级的安全防护，构筑起坚实的电池安全底层逻辑。
