在小米YU7即将发布的前夕，网络平台上涌现出了一批代抢黄牛的身影，他们声称能以高价帮助消费者优先提车，加价幅度甚至高达万元。
据调查，这些黄牛在二手交易平台上大肆宣传，声称拥有小米YU7的代抢服务，并保证代抢成功率高达99%，能让消费者成为全国首批提车用户。代抢费用从1000元到5000元不等，更有甚者开出了1.2万元的高价。
一位黄牛向记者透露，他们使用的是特殊的软件，可以在付款环节提前卡住界面，从而比正常用户更快完成支付，以此获取优先提车的资格。他还表示，新车交付时会有一定量的现车，但这些现车数量有限，只有几千台，因此抢到的机会十分难得。
除了使用外挂软件代抢外，市场上还存在另一种抢现车的方式，即所谓的内部优先购车。有黄牛声称自己是小米的生态链合作伙伴，拥有内部的F码，可以优先购买小米YU7。他们向记者展示了相关的图片和截图，以增加可信度。
然而，对于这两种代抢方式，小米销售方面却给出了截然不同的回应。他们明确表示，这些黄牛行为都是骗人的，小米内部已经明文规定不接受黄牛代抢。代抢用户存在很大的提车风险，车辆下线后会直接留给下一位用户。代抢还可能导致信息泄露。
针对F码的问题，销售方面更是直接否认了其存在。他们强调，所有人都是通过APP或小程序下单，没有任何区别。不要轻信黄牛的说辞，以免上当受骗。
事实上，小米每一款车型上市前都会遭遇类似的黄牛代抢现象。早在去年，有关F码优先购买的传言就已经被小米官方辟谣。雷军和小米集团公关部总经理王化都曾在微博上对此类传言进行澄清。
尽管如此，小米YU7的热度依然居高不下。随着发布会的临近，网络上关于小米YU7的讨论和期待也越来越高。工信部官网显示，该车型长4999mm、宽1996mm、高1600mm，最高车速可达253km/h，是一款纯电动车型。新车外观采用了与小米首款车型SU7一脉相承的家族式设计语言，备受瞩目。
小米集团董事长兼CEO雷军也在社交媒体上多次为发布会预热，透露了YU7的新款配色绿宝石，并表示相信YU7有着不可替代的独特魅力。可以预见，在发布会后，小米YU7将掀起新一轮的购车热潮。
