比亚迪近日揭晓了4月份智能驾驶车型的销售佳绩，凭借单月213,325辆的傲人成绩，不仅占据了国内乘用车市场的71%份额，还以截至2025年4月底累计超48万辆的销量，稳坐智能辅助驾驶车型销量冠军宝座。详细分析销售构成，王朝与海洋系列车型贡献了190,617辆的销量，而方程豹与腾势等子品牌也分别取得了9,068辆和13,519辆的佳绩，智驾车型渗透率高达71%。自今年2月启动“全民智驾”战略以来，比亚迪的智驾普及速度在业界遥遥领先。
根据乘联会及第三方数据的综合排名，“智能驾驶辅助车型4月品牌销量排行榜”显示，比亚迪的领先优势显著，销量远超鸿蒙智行、理想、小鹏等品牌总和的两倍之多，中国智驾汽车市场呈现出“一超多强”的竞争格局。
比亚迪在智驾市场的卓越表现，得益于其2025年2月推出的“全民智驾”战略。该战略以“天神之眼”智能驾驶辅助系统为核心，分别推出了适用于高端仰望品牌的“天神之眼 A”三激光版、服务于腾势及比亚迪品牌的“天神之眼 B”激光版，以及适配方程豹及比亚迪品牌主流市场的“天神之眼 C”三目版。相比之下，其他车企多采用“高低配功能分层”的策略，与比亚迪的“全系智驾”策略形成了鲜明对比。比亚迪每天能生成超过3000万公里的智驾数据，为智驾系统的不断优化提供了强有力的支持。
比亚迪能够引领全民智驾时代，得益于三大核心优势。在数据方面，比亚迪构建了国内最大的车云数据库，为智驾系统的持续优化提供了丰富的数据资源。在研发方面，比亚迪拥有超过12万名研发人员，其中包括5000多名智驾工程师，组成了全球最大的研发团队，实现了软硬件的全栈自研，确保了技术迭代的自主性和高效性。在制造体系方面，依托全球最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪带动了产业链的协同发展，降低了智驾技术的普及成本。
比亚迪始终坚持“安全是一辆电动车最大的豪华”的理念，将安全置于智驾技术研发的核心位置。智驾系统配备了自动紧急制动（AEB）、低速紧急制动（MEB）等功能，能够实时监测路况、识别危险并采取相应的制动措施。车道领航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能则通过精准的路径规划和车身控制，减少了事故的发生，满足了消费者对智驾安全性能的需求。
比亚迪此次公布的销售数据，带来了多方面的启示。首先，技术普惠是智能化发展的必然趋势，通过规模化降低成本，可以推动高端技术的普及。其次，数据、研发和制造能力的协同，是智驾技术进化的关键所在。最后，安全始终是智能化的前提和底线，只有在确保安全的基础上，智能化才能得以持续发展。
