江苏苏州相城近日迎来一场聚焦物流行业变革的盛会——“智联新生态 绿色新征程——江苏物流与供应链发展新趋势合作交流会”。活动汇聚行业协会、物流企业、高校专家及新能源商用车产业链代表，共同探讨城市配送领域如何通过技术创新实现降本增效与可持续发展。
在油价波动与人力成本攀升的双重压力下，物流企业正面临车辆更新、车队管理及运营效率提升等现实挑战。星空之程汽车销售有限公司营销总监吴佳琪指出，活动通过搭建产业对话平台，帮助企业直观了解新能源商用车、动力电池及智能管理系统的解决方案。现场展示的无人配送车引发关注，其后台监控、路径规划及智能化调度能力，已在部分城市的末端配送场景中展开试点应用。
苏州工学院智能车辆工程系主任叶飞从技术融合角度分析称，随着车辆智能化水平提升，物流场景正经历深刻变革。智能车联网技术使车辆成为可感知、可调度的移动终端，从园区物流到无人小车运营，技术落地正在重塑行业成本结构与运营模式。他强调，未来物流人才需兼具车辆技术、新能源知识与智能调度能力，高校人才培养需更贴近产业需求。
动力电池作为新能源商用车的核心部件，其全生命周期价值成为高频运营场景的关注焦点。宁德时代商用事业部物流产品经理陈瞳昕介绍，物流企业选配电池时需综合考量安全性、快充能力、循环寿命及售后服务。宁德时代通过长寿命技术、快充方案及后市场服务网络，提升车辆出勤率并降低维护成本，帮助企业实现长期经济效益。
远程商用车苏南区域经理赵军提出，新能源化仅是转型第一步，智能化车队管理才是效率提升的关键。通过车联网平台，企业可实现车辆定位、轨迹分析、电子围栏及运营数据可视化，从而优化调度策略并减少空驶率。目前，新能源商用车应用场景已从城市配送扩展至冷链运输、商贸物流等多个细分领域。
一线企业的实践验证了技术变革的实效性。雄昱物流（苏州）股份有限公司总经理王俊透露，公司冷链配送车队的新能源车辆占比已达70%，能耗成本显著下降。未来计划深化与产业链企业在数字化管控、电池性能优化等领域的合作。苏州远方物流供应链管理有限公司经理俞正臻则表示，企业正推进园区光伏储能项目建设，期待与新能源车辆企业形成协同效应，构建绿色物流生态。
这场交流会折射出物流行业转型的深层逻辑：从单一设备更新到系统性解决方案，从能源替代到产业链协同创新。苏州作为制造业重镇，其丰富的城市配送场景为技术落地提供了试验田，而新能源与智能技术的融合，正在为区域物流体系注入绿色动能。
