欧洲最大廉价航空公司瑞安航空与特斯拉及SpaceX首席执行官埃隆·马斯克近日陷入一场公开口水战，起因是瑞安航空明确拒绝在其航班上部署马斯克旗下星链卫星互联网服务。这场争执迅速从商业决策演变为社交媒体上的激烈交锋，双方甚至用“白痴”等词汇互相指责。
事件背景是多家欧洲航空公司近期加速引入星链服务。1月14日，德国汉莎航空宣布将全面接入星链；次日，北欧航空完成首个搭载星链的商业航班。然而，以“极致低价、无附加服务”为特色的瑞安航空却对此持强烈反对态度。公司首席执行官迈克尔·奥利里在接受路透社采访时表示：“我们的航班平均飞行时长仅一小时，乘客不会愿意为此支付WiFi费用。”他进一步解释，全面部署星链每年将增加2亿至2.5亿美元成本，相当于每位乘客增加约1美元开支，“这对我们的商业模式而言完全不可行”。
奥利里的言论在社交平台X（原Twitter）引发广泛关注。马斯克随即回应称：“瑞安航空的顾客会流向提供网络服务的航空公司。”奥利里则在爱尔兰Newstalk电台节目中回击，称马斯克“非常有钱，但仍然是个白痴”，并建议公众“不要理会他”。面对这一批评，马斯克于1月17日上午再次发声，直接称奥利里为“大白痴”，并呼吁瑞安航空董事会“解雇他”。
瑞安航空自1990年代以来始终坚持以剥离非必要服务来压低票价，例如不提供免费托运行李、选座需额外收费等。奥利里自1994年担任CEO至今，持有公司约4%股份，是爱尔兰最富有的人之一。他此前曾表示计划在未来5到10年内退休，但强调“不想像巴菲特那样干到96岁”。
与瑞安航空的态度形成鲜明对比的是，马斯克正全力推动星链在航空领域的商业化。目前，全球已有夏威夷航空、捷蓝航空、法荷航集团、汉莎航空等数十家航空公司签约部署星链，主打“高速、低延迟、跨洋覆盖”的机上网络体验。据SpaceX披露，星链航空终端可支持每架飞机同时连接数百名乘客，下载速度可达100Mbps以上。这场争执不仅反映了廉价航空与科技巨头在商业模式上的冲突，也凸显了机上互联网服务在航空业中的争议性。
