小米集团董事长雷军近日完成了一项备受瞩目的长途驾驶挑战。他驾驶新一代小米SU7从北京出发，一路南下至上海，全程仅在途中充电一次，成功验证了这款电动车的续航能力。此次行程历时15小时，雷军通过直播的方式与观众实时互动，分享驾驶体验。
在4月18日发布的长文中，雷军详细回顾了这次挑战。他表示，清晨6点35分从北京满电出发，一路顶着限速行驶，最终在晚上9点40分抵达上海5G未来中心。实际行驶里程达到1313公里，超出预估的1265公里，百公里电耗仅为14.6kWh，抵达时剩余电量3%，预估续航还剩19公里。这一成绩充分展示了小米SU7的续航实力。
雷军还透露，此次挑战源于他此前关于SU7续航能力的表述引发的质疑。他曾在2025年初表示，驾驶SU7标准版从北京到上海，1300公里高速仅需充电一次，但这一说法遭到不少人怀疑。为回应质疑，他决定通过全程直播的方式完成这次长途测试。
在直播过程中，有网络传言称雷军在车内遭遇维权事件。对此，小米集团董事长特别助理徐洁云在微博上辟谣。她表示，当时雷军正在休息区停车记录里程和能耗数据，自己坐在后排，现场还有许多车友朋友，所谓维权纯属谣言。她强调，小米不会放任这种恶意造谣行为，相关责任人将面临法律后果。
小米汽车的市场表现同样引人关注。据官方披露，2026年3月小米全系车型交付量突破20000台，其中新一代SU7在3月23日开启交付后，9天内累计交付超7000台，日均交付量近800台。这一数据反映出市场对小米汽车的认可。
资本市场对小米的积极表现也给予回应。4月20日，港股小米集团股价盘中一度上涨超过2%，截至午间收盘，涨幅为1.44%，报32.46港元/股，市值达到8406.7亿港元。这一走势显示出投资者对小米未来发展的信心。
