【巨人财经】1月17日消息，日本大发工业公司因测试违规等严重问题，被日本国土交通省下达了要求其进行全面组织结构改革的“纠正命令”。据了解，这一命令是在对该公司的一系列不当行为进行深入调查后作出的。
对于此事，丰田汽车的首席执行官Koji Sato发表了看法，他认为这种造假行为背后存在着被逼无奈的情况，并指出大发公司过于追求减少生产时间，而忽略了改进汽车制造过程的重要性。这一表态揭示了汽车行业在追求效率和成本控制的同时，可能面临的质量和安全挑战。
据巨人财经了解，大发公司的测试违规问题不仅影响了其自身的业务发展，还可能对丰田、马自达和斯巴鲁等其他汽车制造商产生连锁反应。大发作为零部件和制造服务提供商，其暂停发货将波及到在日本和海外生产的多款汽车。此前，已有6款车型被曝可能受到测试结果被操纵的影响，而这一问题在上个月迅速升级为一场全面的行业丑闻。
此外，大发公司在内部调查中发现，其64款汽车中存在多达174项的违规行为，这些行为的时间跨度长达数十年，最早可追溯到1989年。这一发现进一步加剧了公众对汽车行业监管和自律的质疑。对此，日本国土交通省已经撤销了部分涉及违规行为的汽车的安全认证，包括Grand Max、丰田的TownAce和马自达的Bongo等车型。然而，考虑到涉及车型众多且后果严重，国土交通省并未对其他车型采取同样措施，而是选择了道歉了事。这一处理方式引发了业界和消费者对于汽车行业监管力度的进一步关注和讨论。
