在近期举办的第二十二届广州国际汽车展览会上，一场聚焦新消费趋势与跨界融合的论坛——2024买车网Buycar年度论坛，吸引了众多汽车行业与快消品行业的专家、企业代表及市场人士。此次论坛由中国贸促会汽车行业分会和中国经济传媒协会联合支持，旨在探讨汽车与快消品之间的跨界合作新路径。
当前，汽车行业正经历着前所未有的变革。一方面，智能技术与信息技术的深度融合，推动了“新汽车”时代的到来。另一方面，新能源车型的市场认可度持续提升，渗透率不断攀升，新能源汽车加速替代传统燃油车的趋势愈发明显。
论坛上，与会嘉宾围绕新汽车、新消费的市场格局，探讨了汽车产业发展的新趋势、新挑战及新需求。他们分享了技术创新的新思路、新观点，旨在为汽车产业的高质量发展注入新的活力。
买车网创始人刘世瑜在致辞中表示，近20年来，汽车行业的营销方式发生了翻天覆地的变化。尽管在发展过程中会遇到波折，但整个行业始终保持着自我完善与修复的能力。他强调，汽车消费越来越呈现出快消品的特点，这已成为一种不可逆转的趋势。
中国国际贸易协会促进委员会汽车行业分会副秘书长李建军在致辞时指出，2024年，汽车市场在政策密集出台和“价格战”的双重影响下，市场格局正在发生深刻变化。车企纷纷加快产品更新换代节奏，并在营销上寻求与快消品品牌的合作，以期锁定更多年轻消费人群。他建议，车企在政策助力之外，还应探索多元化、多形式、多渠道的营销手段。
寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋则指出，尽管中国新能源汽车市场刚刚迎来年度销量首破1000万辆的佳绩，但行业仍需深入思考未来的发展路径。他认为，汽车消费与快消品之间的关系值得深入探讨，以助力汽车行业的持续发展。
论坛期间，与会嘉宾围绕《汽车会成为下一个快消品吗？》和《汽车和快消行业营销的借鉴和融合》等议题进行了深入讨论。中国食品产业分析师朱丹蓬指出，随着新生代人口红利的叠加和消费行为的变化，很多以前被定义为耐用消费品的商品正在向快消品转变。他认为，中国汽车市场在新生代的推动下，有望成为准快消品市场。
极石汽车产品负责人余文韬则认为，新能源汽车的到来带来了研发周期优化、效率提升以及消费者购车决策链路加快等变革。虽然汽车在现阶段还不是快消品，但未来向快消品发展的趋势是显而易见的。他强调，汽车与快消品之间的本质区别在于汽车能够提供长期的情绪价值，具备情感和文化属性。
论坛还举办了2024买车网Buycar年度颁奖盛典，表彰了年度最值得买的车型、最具质价比车型、最具突破车型以及年度最受欢迎家用车等多个奖项。这些奖项的颁发不仅是对汽车行业优秀产品的肯定，更是对汽车行业持续高质量发展的推动。
