近期，中国乘联会分会秘书长崔东树在其个人发布渠道透露了二手车市场的最新数据。数据显示，2024年10月份，全国二手车交易量达到了171万台，与去年同期相比增长了6%。与此同时，交易额也实现了显著增长，达到了1118亿元，同比增幅为8%。
从全年数据看，截至2024年10月底，二手车市场累计交易量已经达到了1593万台，同比增长5%；交易额更是突破了10511亿元，同比增长9%。这一连串的数据表明，二手车市场正持续保持稳健增长态势。
崔东树进一步指出，二手车市场的交易额之所以能够实现稳步增长，很大程度上得益于二手车品质的不断提升。他提到，2022年二手车市场的全年交易额已经达到了10596亿元，而到了2023年，这一数字更是攀升至11795亿元，同比增长11%。按照2024年前10个月9%的增速推算，2024年全年二手车交易额有望接近1.3万亿元大关。
从市场走势来看，2024年二手车市场呈现出一定的波动性。前5个月，二手车交易相对活跃，市场需求旺盛。然而，进入6至8月后，市场走势趋于平稳，交易量并未出现大幅波动。但到了9至10月，二手车市场再次迎来了一波交易热潮，市场表现不俗。
崔东树还对比了中国与发达国家在二手车交易方面的差异。他指出，由于中国车市发展时间相对较短，因此二手车交易的车龄普遍偏短。在中国，3至5年车龄和1至3年车龄的二手车交易占比相对较高。而相比之下，美国等发达国家的二手车交易中，5年以上车龄的二手车占比较大，尤其是在法国和日本等国家，8年以上车龄的二手车更是占据了较高的市场份额。
