近日，汽车界传来消息，知名汽车媒体Autocar于12月13日发布了一篇报道，详细介绍了梅赛德斯-奔驰新款CLA在极端寒冷条件下的卓越表现。这款车型在奥地利霍赫古尔格尔滑雪胜地接受了严苛的道路测试，该地海拔高达2150米，路面覆盖着厚厚的积雪，测试时正值12月初，山顶的气温在早晨降至零下15摄氏度。
霍赫古尔格尔滑雪胜地位于奥地利阿尔卑斯山脉的奥茨山谷末端，与Obergurgl共同构成了著名的Obergurgl-Hochgurgl滑雪场。这个滑雪场因其高海拔、优质的雪质和迷人的阿尔卑斯山风光而被誉为“阿尔卑斯山的瑰宝”。
在这次测试中，梅赛德斯-奔驰展示了新款CLA顶配四驱车型（Mercedes-Benz CLA 4Matic with EQ Technology）的强大实力。该车型在后部配备了268马力的电机，前部则配备了107马力的电机，尽管梅赛德斯尚未公布综合输出功率，但预计将达到约375马力。这样的配置使得新款CLA在极寒条件下依然能够展现出优异的能量回收能力、牵引力、上坡加速性能以及悬架的舒适性。
Autocar的报道还透露了梅赛德斯-奔驰的其他车型计划。除了本次测试的双电机版本外，梅赛德斯还计划推出单电机版本，该版本将取消前置电机，并搭载85kWh的三元锂电池组，预计最高续航里程可达约440英里。同时，梅赛德斯还计划推出燃油版本，搭载1.5升四缸汽油发动机和变速箱中的小型电动机，最高功率为188马力，预计将在2025年底左右推出。
新款CLA的另一个亮点是其巡航效率。据Autocar报道，新款CLA的巡航效率达到了5.18mpkWh，在意大利纳尔多高速环形赛道上行驶了2410英里，展现出了更长的续航表现。这一数据无疑为新款CLA的市场竞争力增添了不少筹码。
