丰田汽车近日宣布了一项重要决策，决定在中国上海市独资建设一座全新的电动汽车工厂，专注于生产其豪华品牌雷克萨斯车型。这一举措标志着丰田在中国市场的投资策略发生了显著变化，首次摒弃了以往的合资模式，转而采取独资建设和运营的方式。
据可靠消息透露，丰田已经确定了上海市内的一块用地作为新工厂的建设地点，预计该工厂将于2027年正式投入运营，并主要面向中国市场生产雷克萨斯汽车。值得注意的是，尽管雷克萨斯在中国市场的销量在2023年达到了约18万辆，但此前这些车型主要依赖从日本进口。
长期以来，丰田在中国市场的生产活动主要通过与一汽和广汽的合资企业来实现，分别成立了一汽丰田和广汽丰田。然而，雷克萨斯品牌的生产和供应一直依赖日本本土，此次独资建厂将打破这一局面，使丰田成为中国市场上首个采取此类模式的日本车企。
面对中国本土电动汽车制造商的激烈竞争，其他日本车企在中国市场的表现并不尽如人意。本田和日产在2023年的销量均出现了超过10%的下滑，三菱汽车甚至宣布退出中国市场，而日产则不得不关闭部分工厂并削减产能。相比之下，丰田的表现则相对稳定，2023年在中国市场的销量降幅仅为2%，其中雷克萨斯品牌更是实现了3%的增长。
雷克萨斯品牌在全球范围内的电动化战略也备受瞩目。根据计划，雷克萨斯将在2035年实现全球销量的100%电动化，并在2030年前销售100万辆电动汽车。从2030年起，雷克萨斯在中国、北美和欧洲市场的所有车型都将转为电动化，这标志着该品牌在全球范围内的转型步伐正在加快。
