奥迪公司近日公布了其在2024年的全球销售业绩，数据显示，该年度奥迪共计交付了1,671,218辆汽车，与上一年度相比，这一数字下降了11.8%。
具体来看，奥迪在德国本土的市场表现不尽如人意，交付量下滑了21.3%，降至198,342辆。而在北美市场，交付量也减少了13%，达到240,771辆。尽管在中国市场，奥迪依然保持着较大的交付量，达到649,434辆，但同比也下降了10.9%。
在欧洲其他地区（不包括德国），奥迪的交付量相对稳定，但仍同比下降了5.9%，共计交付466,209辆。对于海外新兴市场，奥迪的交付量则下降了18.2%，至116,462辆。
值得注意的是，尽管整体交付量有所下滑，但奥迪在纯电动汽车领域的表现依然亮眼。2024年，奥迪在全球范围内交付了超过164,000辆纯电动汽车，同比下降幅度仅为8%。
奥迪的首席执行官Gernot Döllner对此表示，2024年是奥迪向新产品组合过渡的重要一年。面对全球经济的不确定性和日益激烈的市场竞争，奥迪依然坚信自己能够实现长期目标。他强调，奥迪拥有清晰的产品和技术路线图，并正在系统性地更新其产品组合。
据悉，在2024年和2025年，奥迪计划推出超过20款新车型。到2025年，奥迪将继续推进其车型计划，并对奥迪A7和奥迪Q3等关键车型系列进行更新。消费者还可以期待奥迪推出更多新的插电式混合动力汽车。
然而，值得注意的是，特斯拉在2024年的全球交付量达到了178.92万辆，尽管略低于预期，但这却是特斯拉史上首次超越奥迪，成为新的行业标杆。
