绿地集团近日在多个领域展现出了强劲的发展势头，特别是在新能源汽车出口与入境旅游方面的新动作尤为引人注目。2月6日，绿地集团通过官方渠道宣布，将积极响应上海打造中国入境旅游“第一站”的号召，借助“民航+文旅”的双重优势，构建全新的“全球分站点+国内核心城市”双轮驱动模式，旨在通过全球资源整合与本土文化的深度融合，推动入境旅游业务的进一步增长。
据悉，绿地集团旗下的上航旅游早在2024年便成立了入境项目组，当年入境业务实现了119%的同比增长，服务范围已扩展至全球多个国家和地区。进入2025年，上航旅游计划继续深耕入境游市场，加速“航空+文旅+消费”的融合发展策略，以提供更加多元化的旅游体验。
上航旅游集团，作为绿地集团控股、东方航空参股的重要企业，自1986年成立以来，一直在旅游行业内占据领先地位。此次绿地集团的战略布局，无疑为上航旅游带来了新的发展机遇。
绿地集团的战略布局不仅限于旅游领域。早在2023年7月，绿地集团董事长张玉良便提出了“提升老赛道、开辟新赛道”的发展战略，旨在依托绿地现有的基础和能力，在金融、能源、消费等多个领域拓展新业务。2024年初，绿地集团内部明确了以“二次创业精神”为指导，不断提升并拓展业务赛道，以实现稳中向好的发展目标。
在新能源汽车出口方面，绿地集团于2月5日宣布成立新能源汽车出口公司，并成功签约了首个出口订单，涉及5000辆热门车型，总金额约7000万美元，主要销往西亚、中东等地区。绿地还计划从海外体系建设与国内平台搭建两个方面同步推进，以全方位打造百亿级新能源汽车出口平台。合肥绿地中央广场GX360的亮相，以及蔚来、特斯拉等新能源汽车品牌的入驻，进一步彰显了绿地在新能源汽车领域的布局与决心。
事实上，绿地集团在汽车相关业务方面已有多年积累。绿地汽车服务（集团）有限公司成立于1992年，业务范围涵盖汽车销售、新能源汽车整车销售等多个领域。绿地集团还曾通过收购润东汽车投票权的方式，进一步拓展其汽车销售及售后服务市场。
除了新能源汽车出口，绿地集团还在能源航运、代建、医疗器械等领域开辟了新的赛道。例如，绿地与华润电力等企业合作成立了绿地能源航运公司，组建了完整的沿海运输团队，并计划在未来两年内形成50万吨运力。在房地产领域，绿地集团也在积极探索不良资产并购重组及翻新改造等轻资产的新业务新模式。
医疗产业方面，绿地集团成立了医疗产业集团，并与迈瑞医疗等头部企业合作，加快医疗产业发展，推动产业链延伸拓展。这些新赛道的开辟，不仅为绿地集团带来了新的增长点，也为其未来的发展注入了新的活力。
面对新的发展机遇，绿地集团董事长张玉良表示，2025年绿地集团将继续坚持“稳中求进、以进促稳、转型突破”的工作总基调，以“二次创业”精神为指导，狠抓重点工作攻坚，努力实现经营止跌回稳、转型快速推进的目标。
