近期，国内两大外卖平台——京东外卖与美团，相继宣布将为全职骑手提供全面的社会保障，包括五险一金的缴纳。这一消息迅速在网络上引发了广泛讨论，社会各界对此反应不一。
部分观点认为，此举对于新就业形态的劳动者而言无疑是一个重大利好，标志着外卖行业在保障劳动者权益方面迈出了重要一步。然而，也有人持不同意见，认为这不过是平台间商业竞争的一种手段，或是为了宣传而制造的噱头。其中，“骑手缴纳社保所需成本由谁承担”的问题更是成为了网络热议的焦点。
为了深入了解外卖员的真实想法，澎湃新闻对多位骑手进行了采访。采访中，骑手们的态度各异。有的骑手表示，平台能为他们缴纳社保是梦寐以求的事情，这将大大增强他们的安全感。但也有骑手更加关注缴费的具体方式，担心这会增加自己的经济负担。还有部分骑手直接表达了不愿意缴纳社保的意愿，他们坦言，在大城市生活压力巨大，更希望将收入直接拿到手中，以应对生活中的各种开销。
一位名叫孙军的骑手在接受采访时表示，他已经在老家参加了新型农村合作医疗，但在上海工作期间还未使用过。他坦言，自己一直希望能有社保，但对于如何具体实施还持观望态度。同时，他也表达了对缴费方式的担忧：“羊毛出在羊身上，我更关心缴社保的钱由谁掏？怎么掏？如果平台和我各出一半可以，但如果我自己出的那部分超过一半，我就不能接受了。”
针对这一问题，华东师范大学公共管理学院副教授余飞跃分享了她的研究成果。她指出，根据她在2024年对上海骑手群体的调查，月收入超过7000元的专送骑手在一个站点中占比不会超过70%。而上海2024年的社保缴费基数下限为7384元/月，这意味着对于月收入不足7000元的骑手来说，他们缴纳社保所需的金额占实际收入的比重，甚至超过了法定的缴费比例。从经济角度来看，这部分骑手的缴费意愿可能并不乐观。
然而，余飞跃也指出，尽管经济压力是骑手们考虑的重要因素之一，但社会观念的影响同样不容忽视。在许多人的观念中，拥有“五险一金”就意味着有了更好的保障和更稳定的工作。这种观念也在一定程度上影响了骑手的决策。许多骑手认为，有了五险一金，自己的工作就变得更加体面和有尊严。
在关注外卖行业这一新变化的同时，我们也应看到其他领域的动态。比如，有消息称苹果公司的下一代产品iPhone 17 Pro可能会采用铝合金和玻璃拼接的设计……然而，无论这些消息如何吸引眼球，外卖平台为骑手缴纳社保这一举措所带来的影响，无疑更加深远且值得持续关注。
