近期，半导体巨头英飞凌宣布了一项重大计划，旨在未来几年内在汽车微处理器（MCU）市场引入基于RISC-V指令集的新系列，该系列将全面覆盖从基础到高性能的各类应用。
据悉，这一全新的RISC-V MCU系列将被整合至英飞凌的AURIX品牌之下，从而进一步扩展其现有的车规级MCU产品线。目前，AURIX品牌下已包括基于TriCore架构的TC系列和基于Arm架构的TRAVEO、PSOC系列。此次RISC-V MCU的加入，无疑将为AURIX品牌注入新的活力。
在不久前的Embedded World 2025嵌入式展会上，英飞凌展示了其基于新思科技Synopsys工具套件开发的RISC-V MCU虚拟样机入门套件。这一套件被视为英飞凌合作伙伴在硅前软件开发阶段的重要基石，将助力他们更高效地进行开发工作。
英飞凌汽车电子事业部的掌门人Peter Schiefer对此表示，英飞凌正全力推动RISC-V成为汽车行业的开放标准。他认为，在软件定义汽车（SDV）的新时代，实时性能、安全可靠的计算以及灵活性、可扩展性和软件可移植性成为了至关重要的因素。而RISC-V架构的MCU正是应对这些复杂需求的理想选择，它不仅能有效降低车辆的复杂性，还能加速产品的上市时间。
此次英飞凌的RISC-V MCU系列推出，无疑将为汽车行业带来一场技术革新。随着越来越多的汽车制造商和供应商开始关注RISC-V架构的优势，这一领域或将迎来更加激烈的竞争和更加丰富的产品选择。
