4月2日，深圳市首航新能源股份有限公司（简称“首航新能”）正式登陆深交所创业板，成为市场焦点。此次IPO募资额虽从预期的35.12亿元缩减至12.11亿元，但仍未阻挡其上市首日股价高涨的势头。开盘价即达40元/股，较发行价11.8元/股飙升238.98%。盘中股价更是一度冲至44.80元/股，最终收盘于40.65元/股，涨幅高达244.49%，公司总市值约167.63亿元。
首航新能的上市之路始于2022年6月，期间历经多次中止，直至2023年3月才成功过会。其创始人许韬，一位65后企业家，历经三次创业，终于收获了自己的第一家上市公司。许韬早年毕业于湖南大学工业外贸专业，曾从事教育工作和证券信息服务。2003年，他创办天时利通讯，涉足进口电子元器件商贸。七年后，他创办首航通信，进军汽车智能网联领域。三年后，他参与设立首航新能，并担任公司董事长、总经理。
作为公司控股股东和实际控制人，许韬在IPO前直接和间接合计持有首航新能52.75%的股份。其配偶徐志英也直接持有公司4.20%的股份，并与他人签署一致行动协议，成为许韬的一致行动人。IPO后，许韬及其配偶的账面价值合计约76.34亿元。
首航新能是一家专注于新能源电力设备研发、生产、销售及服务的高新技术企业，核心产品包括光伏并网逆变器、光伏储能逆变器、储能电池等。根据行业研究报告，首航新能在全球光伏逆变器市场出货量排名靠前，显示出其在新能源领域的竞争力。
从财务数据来看，首航新能在过去几年的业绩表现出色。2021年至2023年及2024年上半年，公司营业收入分别为18.26亿元、44.57亿元、37.43亿元和14.69亿元；净利润则分别为1.87亿元、8.49亿元、3.41亿元和1.31亿元。其中，储能电池业务自2021年起实现爆发式增长，营收占比逐年攀升。
首航新能的主要销售区域为欧洲等境外地区，境外销售收入占比持续高位。同时，公司不断加大研发投入，截至招股书签署之日，已拥有多项核心技术和专利。公司还对未来业绩进行了预测，预计2024年度营业收入约27.13亿元，归母净利润约2.55亿元。
值得注意的是，首航新能的成功上市离不开宁德时代的支持。宁德时代旗下问鼎投资在2021年11月以77亿元估值入股首航新能，成为其重要股东。这一合作不仅为首航新能带来了资金支持，还带来了电芯等关键原材料的稳定供应。宁德时代一度成为首航新能的第一大材料供应商，直到2023年被亿纬动力取代。
尽管宁德时代目前已不在首航新能的前五大材料供应商之列，但其作为公司的重要股东，仍对公司的发展具有重要影响。按照上市首日收盘市值计算，宁德时代在首航新能的账面价值已近乎翻倍，显示出其投资眼光和战略价值。
随着首航新能的成功上市，公司未来的发展将更加值得期待。作为新能源领域的佼佼者，首航新能将继续深耕细作，不断推出更多创新产品和技术，为全球新能源产业的发展贡献力量。
