近日，我国工业和信息化部发布了一项重要消息，宣布新修订的GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准将于2026年7月正式实施。这项新标准旨在进一步提升电动汽车动力蓄电池的安全性能。
与2020年版的国家标准相比，新修订的标准在技术要求上有了显著提高。其中，单体测试项目新增并修订了快充循环后的安全测试，电池包或系统的测试项目则新增并修订了热扩散测试和底部撞击测试。
热扩散测试的要求变得更加严格，不再仅仅是“在着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”，而是要求“不起火、不爆炸（仍需报警），并且烟气不会对乘员造成伤害”。这一变化体现了对电动汽车安全性能的更高期待和更严格的把控。
新标准还首次引入了底部撞击测试，旨在考察电池底部在受到撞击后的防护能力。测试要求电池在撞击后无泄漏、外壳无破裂、不起火或爆炸，并且必须满足绝缘电阻的要求。这一新增的测试项目无疑将进一步提升电动汽车在碰撞事故中的安全性。
新标准还新增了快充循环后的安全测试项目。在电池经过300次快充循环后，进行外部短路测试，要求电池在此期间不起火、不爆炸。这一测试项目对于保障电动汽车在使用快充技术时的安全具有重要意义。
关于新标准的执行时间，工信部也给出了明确的规定。对于新申请型式批准的车型，自2026年7月1日起执行新标准；而对于已获得型式批准的车型，则自2027年7月1日起执行。这一过渡期的设置，为汽车制造商提供了足够的时间来适应新标准的要求。
为了更直观地了解新标准的内容和要求，工信部还发布了一张图表，详细列出了新标准的主要变化和执行时间。这张图表不仅为汽车制造商提供了清晰的指导，也为消费者在选择电动汽车时提供了重要的参考依据。
