在“一个吉利”战略整合计划的详细说明会上，极氪科技集团的掌舵人安聪慧向外界透露了领克与极氪两大品牌至2025年的新车规划。
据悉，两大品牌将在今年联手推出共计5款全新车型，进一步丰富产品线，满足消费者的多样化需求。
目前，领克900与极氪007GT已成功上市，市场反响热烈。领克900以其出色的设计与性能赢得了消费者的青睐，而极氪007GT则凭借卓越的动力表现和智能科技配置，赢得了不少科技爱好者的好评。
紧随其后，领克Z10混动版预计将在第二季度惊艳亮相。这款车型有望被命名为“领克10 EM-P”，并可能搭载先进的四驱系统，尤其是双电机四驱系统，为驾驶者带来更为澎湃的动力体验。同时，新车或将配备与领克900相同的英伟达Thor驾驶辅助芯片，算力高达700TOPS，进一步提升了驾驶的安全性与便利性。
而极氪方面，极氪9X计划在第三季度正式上市。这款车型在外观上延续了极氪009的经典设计理念，并配备了天地门和揽景座椅，进一步提升了乘坐的舒适度。车身尺寸方面，极氪9X车长超过5.2米，车宽达到2029毫米，高度为1819毫米，轴距更是达到了3169毫米，为乘客提供了宽敞的车内空间。
在技术方面，极氪9X将首发搭载吉利专门为L3级智能辅助驾驶打造的千里浩瀚H9解决方案，该方案由5颗激光雷达组成，为驾驶者提供了更为精准的驾驶辅助。极氪9X还将推出光辉车型，预计售价将不低于100万元，进一步满足了高端消费者的需求。
动力方面，极氪9X搭载了极氪超级电混技术，采用了900V高压平台，并配备了2.0T超混发动机。这款发动机的最大功率达到了205千瓦，热效率更是高达46%。在CLTC工况下，极氪9X的纯电续航里程可达380公里，百公里加速时间仅需3秒左右，最高时速更是可达240公里/小时。极氪9X还具备6C的充电倍率，20%至80%的充电时间仅需9分钟，大大缩短了充电等待时间。
极氪9X还配备了48V主动电子防倾杆、双腔闭式空气悬架和双阀CCD电磁减振系统。这些先进的底盘配置使得极氪9X在过弯和通过复杂路况时表现更为出色，空悬最大可升高110毫米，最大离地间隙达到288毫米，进一步提升了车辆的通过性和稳定性。
