峰飞航空科技近日宣布推出全球首创的“海空一体低空经济解决方案”，该体系由自主研发的eVTOL零碳水上机场与多款电动垂直起降航空器协同构成，旨在突破传统低空基础设施的空间限制，将服务范围延伸至江河湖海等水域场景，为低空经济规模化落地提供创新路径。
这款零碳水上机场采用模块化设计，集光伏发电、储能充电、智能调度及通信导航功能于一体。其主体为纯电驱动的浮式平台，上层甲板作为eVTOL起降区，下层舱室整合候机服务与设备维护功能。通过光伏板与储能系统的协同运作，可实现能源自给自足，同时与航空器实时共享飞行数据，形成智能化作业网络。该设施可快速部署于沿海、内河及湖泊区域，单日最高可支持50架次起降。
针对当前eVTOL基础设施覆盖率不足的痛点，该方案已实现与峰飞航空三款主力机型兼容：工业级大白鲨航空器、2吨级凯瑞鸥货运机型及6座载人盛世龙。在昆山淀山湖的首次实景演示中，凯瑞鸥从水上机场垂直起飞，完成跨水域飞行后精准降落，同步展示了伞投物资与救生筏投放能力。三机编队飞行表演则验证了多任务协同作业的可行性，为应急救援、物流运输等场景提供技术支撑。
在应用场景拓展方面，该体系展现出显著优势。海洋能源领域，运维人员与设备可通过eVTOL直达海上平台，作业效率提升超10倍；应急救援场景中，无人机广域搜救与eVTOL快速投送形成立体网络，反应时间缩短50%，搜救半径扩大3倍；城市通勤方面，黄浦江试点项目显示，从虹桥枢纽至陆家嘴的空中通勤时间可压缩至8分钟，且无需改造现有基础设施。文旅产业则通过“飞行+”模式开发高端体验项目，移动空港集群作业更可构建分布式机场网络，支持大规模协同任务。
技术合作层面，峰飞航空与宁德时代达成战略协同，双方联合开发的高安全电池系统已应用于水上机场储能装置及eVTOL动力单元。这种产学研深度融合模式，不仅提升了新能源航空器的续航可靠性，更通过生态共建加速技术迭代。随着“十五五”规划将低空经济列为重点发展领域，该方案有望推动沿海城市群率先构建“陆海空一体化”交通网络，激活水域空间资源价值，为全球低空经济发展提供中国方案。
